Inauguracja rozbudowanego Kanału Panamskiego znów odłożona

Oficjalne otwarcie nowej części Kanału Panamskiego został po raz kolejny przełożone z powodu usterek. Inauguracja obiektu miała się odbyć w kwietniu 2016 roku.

Historyczne zawinięcie gigantycznego kontenerowca do USA

Francuski armator CMA CGM ogłosił w tym tygodniu, że jego nowy statek MV CMA CGM Benjamin Franklin, odbędzie inauguracyjny rejs do portu Los Angeles, do którego zawinie 26 grudnia. Natomiast 31 grudnia zacumuje w porcie w Oakland. To pierwsze w historii zawiniecie kontenerowca o pojemności 18000 TEU do wybrzeża Stanów Zjednoczonych.

Nowy statek Chipolbroku już w służbie

8 grudnia w stoczni w Szanghaju odbyła się uroczystość nadania imienia oraz oddania do eksploatacji nowego statku Chipolbrok Pacific dla Chińsko-Polskiego Towarzystwa Okrętowego SA Chipolbrok.

W Buttimer Polska postawiono na rozwój i niezależność

- Kupiliśmy zakład produkcji i konstrukcji stalowych i chcemy stać się zupełnie niezleżni - rozmawiamy z Mateuszem Olejniczakiem, General Director Buttimer Polska.

W końcu wzrost w zarobkach armatorów kontenerowych

W poprzednim tygodniu opłaty w umowach bieżących za przewóz drobnicy w kontenerach na szlaku Azja – Europa Północna wzrosły z 275 do 703 dolarów za TEU (+156 proc.).

Języki obce nieobce marynarzom

Porozumiewanie się w języku angielskim jest czymś oczywistym dla osób pracujących na morzu. Znajomość tego języka jest weryfikowana w specjalnych testach i egzaminach Marlins, które organizuje ośrodek Akademii Morskiej w Szczecinie – Maritime English Center (MEC). Od pewnego czasu centrum współpracuje z Działem Szkoleniowym Polskiej Żeglugi Morskiej i agencjami crewingowymi w zakresie potwierdzania kompetencji językowych marynarzy.

Senat USA bliski zniesienia zakazu eksportu ropy naftowej

Senatorzy Stanów Zjednoczonych są bliscy zaakceptowania ustawy, która po raz pierwszy od 40 lat na eksport ropy z tego kraju.

Remont pontonu AT 1 EX DP 12

2-go grudnia 2015 roku został wprowadzony do SMW i podstawiony do remontu ponton pływający AT 1 ex DP 12 fińskiego armatora Alandia Towing AB.

Singapur silniejszy dzięki sprzedaży Neptun Orient Lines

Przejęcie armatora NOL należącego do singapurskiej grupy Temasek przez francuskie CMA CGM za 2,4 mld dolarów to dobra wiadomość dla Singapuru. Nie dość, że pozwoli to pozbyć się Temaskowi niedochodowych spółek, ale też wzmocni pozycję tego miasta-państwa jako czołowego centrum przeładunkowego.

Zarobki kontenerowców spadły ponad połowę

Stawki frachtowe na szlaku Azja-Północna Europa zanotowały w piątek spadek o 50,4 procent, co powoduje, że armatorzy kontenerowców w tym dniu zarabiali 275 dolarów za TEU. Na nic więc zdała się podwyżka cen w umowach krótkoterminowych, którą przeprowadzili przewoźnicy 1 grudnia.