Firmy z branży transportowej notują dalszy wzrost liczby niewypłacalności – wynika z danych za styczeń. Upadłość ogłosiło siedem firm, podczas gdy rok wcześniej tylko dwie. Zdaniem analityków Euler Hermes w tym roku utrzyma się tendencja wzrostowa w tym zakresie. – Świadczy to o bardzo słabej zdolności kapitałowej polskich przewoźników – podkreśla Maciej Wroński, prezes Związku „Transport i Logistyka Polska”. Sytuację polskich firm transportowych będzie pogarszać m.in. spadek koniunktury i zamieszanie związane z brexitem.
Do Wielkiej Brytanii wykonujemy w tej chwili połowę z około 400 tys. przewozów rocznie – mówi Maciej Wroński, prezes Związku „Transport i Logistyka Polska”. Jak podkreśla, twardy brexit i przywrócenie kontroli celnych na granicy oznacza przestoje, zwiększoną papierologię i wydłużone czasy dostaw. Dla części eksporterów wymiana towarowa z Wielką Brytanią okaże się nieopłacalna, przez co przewoźnicy stracą podstawowe źródło zarobków. Problemy będą mieć producenci żywności, którzy eksportują na Wyspy.
Eurozłoty utrzymuje się poniżej poziomu 4,34, a o notowaniach polskiej waluty decydować będą w najbliższym czasie sygnały z zagranicy - oceniają ekonomiści. Ich zdaniem krajowym obligacjom, które w poniedziałek mocno się osłabiły, ciążyć będą plany luzowania fiskalnego ogłoszone przez PiS.
Chiński import skroplonego gazu ziemnego w styczniu wzrósł do rekordowego poziomu, z powodu większego zapotrzebowania na ciepło w domach zimą po zmianie kraju na ogrzewanie gazowe. W styczniu import LNG wzrósł o 27,8 procent r/r do 6,58 miliona ton.
Stopa bezrobocia w styczniu 2019 r. wyniosła 6,1 proc. wobec 5,8 proc. w grudniu - podał GUS.
Na horyzoncie nie ma w tej chwili czynników mogących umocnić złotego - oceniają eksperci. Ich zdaniem, stabilizacja wycen na rynku długu wspierana jest przez sytuację na rynkach bazowych i niskie poziomy rentowności SPW.
PKN Orlen rozważa w 2019 roku pozyskanie zewnętrznego partnera do projektu budowy morskich farm wiatrowych - poinformował PAP Biznes prezes Daniel Obajtek. W przypadku podjęcia decyzji inwestycyjnej, pierwsze wydatki związane z budową mogą być poniesione najwcześniej w 2023 roku.
Publikowane w czwartek dane z polskiej gospodarki nie wpłynęły na złotego, który w relacji do euro i dolara zachowuje się stabilnie. Eksperci wskazują, że europejskiej walucie lekko ciążą słabsze od oczekiwań odczyty PMI z europejskich gospodarek, a najbliższe wsparcie dla pary EUR/USD znajduje się w rejonie 1,13-1,1315.
Rok 2019 będzie rokiem wyzwań technologicznych z zakresu cyberbezpieczeństwa. Ich katalizatorem z jednej strony jest dynamiczny wzrost wykorzystania przemysłowego internetu rzeczy (IoT) w firmach, z drugiej strony nowe uwarunkowania prawne, takie jak RODO i wdrożenie zapisów Ustawy o Krajowym Systemie Cyberbezpieczeństwa.
Ostatnie osłabienie złotego nie jest uzasadnione fundamentalnie, a w przypadku jego ewentualnej kontynuacji barierą hamującą wzrosty pary EUR/PLN powinien okazać się poziom 4,35 - oceniają eksperci. Ich zdaniem, rentowności SPW na długim końcu powinny utrzymać się na bieżących, niskich poziomach.
Rosyjski statek badawczy wpłynął na fińskie wody; możliwa ingerencja w sygnał GPS
W trakcie pokazu lotniczego samolot Fouga Magister runął do morza
Rosyjskie porty wysyłają mniej węgla i stali
RIMPAC 2024 - największy pokaz siły USA i sojuszników na Pacyfiku
Baltic Hub działa na rzecz społeczności lokalnej gdańskich Stogów
W amerykańskim Salem rozpoczęła się budowa terminala dla morskiej energetyki wiatrowej