Remontowa Shipbuilding inwestuje w infrastrukturę

W Stoczni Remontowa Shipbuilding aktualnie budowanych jest 14 statków różnego typu (statki do obsługi morskiego przemysłu wydobywczego, promy pasażersko – samochodowe, statki towarowe, niszczyciel min oraz żaglowiec). Różnorodność oraz mnogość równocześnie realizowanych projektów spowodowała konieczność podjęcia inwestycji w nową infrastrukturę na terenie stoczni.

Siostrzany statek promu Scandinavia będzie pełnił funkcję hotelu

Popularny prom Toscana, który w przeszłości pływał m.in. w barwach Color Line, będzie w najbliższym czasie spełniał nową funkcję. Jednostka wykorzystana zostanie jako hotel dla pracowników, którzy są zatrudnieni przy budowie kompleksu gazowego.

Norweskie promy najbardziej ekologicznymi jednostkami na świecie

Z raportu, w którym sklasyfikowano 3194 statki wynika, że zaledwie 50 jednostek przekroczyło granicę 50 punktów. W top 10 aż dziewięć statków to jednostki norweskie.

Trzeci statek z serii Oasis będzie największym statkiem pasażerskim w historii

Zgodnie z informacjami ujawnionymi w tym tygodniu, trzeci z serii statek klasy Oasis budowany dla Royal Caribbean International, będzie największym statkiem pasażerskim jaki kiedykolwiek zbudowano.

Giganci rynku w Porcie Gdańsk

Wszystko wskazuje na to, że rok 2015 będzie nie mniej interesującym i obiecującym w Porcie Gdańsk, co rekordowy rok 2014.

Olbrzym na rzece - Munkebo Maersk największym w historii statkiem na wodach Tamizy

Należący do Maersk Line kontenerowiec klasy triple-E zawinął do portu DP World London Gateway dzisiaj, tj. 26 lutego o godzinie 7 rano.

Realizowanie zadań w wodzie nie jest możliwe sektorowo

– Pozwolę sobie nie zgodzić się ze stwierdzeniem, że to resort środowiska odpowiada za zapaść żeglugi. Według mnie przyczyn jest wiele. Był to rodzaj równi pochyłej – ocenia wiceminister środowiska Stanisław Gawłowski. Dziś druga część wywiadu z wiceszefem MŚ. Paweł Rydzyński: Przeciwnicy reformy prawa wodnego w takim kształcie, jaki proponuje MŚ twierdzą, że scedowanie odpowiedzialności na resort środowiska praktycznie za całość dróg wodnych to ewenement w skali UE. Mają rację?

Malta Freeport Terminals głównym portem 2M i O3

Sojusz 2M w którego skład wchodzą dwaj najwięksi na świecie armatorzy kontenerowców Maersk Line i Mediterranean Shipping, oraz sojusz Ocean Three złożony z CMA CGM, China Shipping Container Lines (CSCL) i United Arab Shipping Company (UASC) wybrały Malta Freeport Terminals na swój główny punkt przeładunkowy środkowej cześci Morza Śródziemnego.

Rozmowy z komisarzem ds. gospodarki morskiej i rybołówstwa Karmenu Vella

Sekretarza stanu Kazimierza Plocke 17 lutego br. spotkał się z komisarzem ds. gospodarki morskiej i rybołówstwa Karmenu Vella. Omówiono kluczowe zagadnienia z punktu widzenia przyszłości polskiego rybołówstwa.

Pierwsze statki PŻM zaczęły spalać paliwo niskosiarkowe

Pierwsze statki Polskiej Żeglugi Morskiej zaczęły spalać paliwo niskosiarkowe. To wymóg, gdy wpływają na Morze Północne i Bałtyk. Zgodnie z tzw. dyrektywą siarkową, muszą tam zużywać paliwo o niskiej zawartości siarki.