Zarobki armatorów kontenerowców na Szlaku Azja-Północna Europa, w końcu doczekały się wzrostu. W poniedziałek jego wartość spadła o 2 pkt do poziomu 836 pkt.
Nord CUP to wspaniałe żeglarskie wydarzenie rozgrywane na wodach zatoki Gdańskiej i jedna z największych tego typu imprez w Polsce, która w tym roku odbędzie się już po raz 12 (23.06-2.07.2017). Sercem regat będzie jak co roku AZS Centralny Ośrodek Sportu Akademickiego w gdańskich Górkach Zachodnich. Podczas Nord CUPu odbędą się zawody rangi mistrzostw Polski, załogi walczyć będą też o punkty pucharowe.
Wraz z rozwojem popularności przewozu drobnicy w kontenerach na świecie pojawiło się mnóstwo terminali przeznaczonych tylko do obsługi tych ładunków. Na koniec naszego cyklu przyjrzymy się drugiej piątce światowych liderów z Azji. Przez ostatnie 20 lat to porty z tego regionu stały się największymi centrami przeładunku kontenerów, dzięki szybkiemu rozwojowi azjatyckich tygrysów.
Estoński przewoźnik Tallink świętuje 10 lat przewozów szybkimi promami na swojej flagowej trasie pomiędzy Tallinnem i Helsinkami. Z tej okazji firma przygotowała małe podsumowanie.
V Spotkanie Informacyjno-Promocyjne Polskiego Związku Zarządców Statków odbyło się 6 kwietnia 2017 r. pod wiele mówiącym hasłem przewodnim: „Why Poland is a place to be?”. W siedzibie DNV GL POLAND zebrali się przedstawiciele biznesu morskiego związanego głównie z shippingiem.
Podczas wystawy i konferencji Gastech 2017 w Tokio, firma DNV GL zatwierdziła projekt budowy serii czterech kontenerowców o pojemności 20 000 TEU napędzanych LNG. To wspólny projekt Mitsui O.S.K. Lines (MOL) i Samsung Heavy Industries (SHI).
Sytuacja na rynku kontenerowym nie napawa optymizmem. W czasie gdy armatorzy masowców mogą się cieszyć z dosyć wysokich, indeks SCFI, badający zarobki armatorów kontenerowców na Szlaku Azja-Północna Europa, notuje lekkie wzrosty. W poniedziałek jego wartość wzrosła o 23 pkt do poziomu 838 pkt.
W tym roku zezłomowano już 35 kontenerowców zdolne pomieścić 150 tys. kontenerów. Dla porównania w 2015 roku ta liczba wyniosła zaledwie 187,5 tys. TEU. Tylko przez ostatnie 30 dni na złom trafiło 21 jednostek.
Sytuacja na rynku kontenerowym nie napawa optymizmem. W czasie gdy armatorzy masowców mogą się cieszyć z wciąż rosnących stawek, indeks SCFI, badający zarobki armatorów kontenerowców na Szlaku Azja-Północna Europa, ponownie zanotował, do poziomu 815pkt. Oznacza to spadek o 4 pkt.
W Helsinkach 27 lutego udostępniony został nowy terminal. Wśród nowości, które się tam pojawiły, znajduje się system umożliwiający automatyczne cumowanie jednostki.
Trwa akcja ratownicza w Wisełce
W dniach 9-25 sierpnia odbędzie się PGE Baltica Charlotta Days Ustka
Włochy nie oszczędzają na okrętach i zamawiają czwarty patrolowiec
Aż 9 jednostek nielegalnie wpłynęło na zamkniętą strefę w Zatoce Puckiej
Skandal na Wyspach. Oprogramowanie do atomowych okrętów podwodnych dla Royal Navy zamówiono w Rosji i Białorusi
Śnięte ryby w zbiorniku Dzierżno Duże. Interweniują służby