Hiszpania wydała 610 mln euro na ochronę granic przed migracją z Afryki

Władze Hiszpanii wydały od 2002 r. ok. 610 mln euro na ochronę granic przed napływem afrykańskich migrantów - wynika z badań fundacji porCausa. Beneficjentami tych środków jest ponad 300 hiszpańskich i zagranicznych spółek.

Polska i 22 kraje notyfikowały przystąpienie do współpracy wojskowej UE

Polska i 22 inne kraje unijne notyfikowały w poniedziałek przystąpienie do stałej współpracy strukturalnej w dziedzinie obronności (PESCO) w ramach UE. Państwa te przyjęły konkretne zobowiązania, które mają wzmacniać ich zdolności obronne.

Turecki Potok coraz dłuższy

Gazprom zakończył budowę obu nitek rosyjskiej części gazociągu Turecki Potok, którą docelowo ma płynąć gaz do Europy Południowej.

Grecja z największą liczbą statków we flocie

Analitycy z VesselsValue.com stworzyli listę 10 krajów z największą flotą pod względem jej wartości. Co ciekawe, mimo 12-procentowego spadku w wartości statków, Grecja wciąż stoi na czele rankingu.

Oceanograf-2 idzie pod młotek

Uniwersytet Gdański ogłosił przetarg na sprzedaż swojej wysłużonej jednostki hydrograficznej K/H Oceanograf-2. Kilka dni temu oficjalnie odebrał jej następcę.

62 miejsca ze światowej listy dziedzictwa przyrodniczego - zagrożone

Według ogłoszonego w piątek w Berlinie raportu zmiany klimatyczne zagrażają obecnie 62 naturalnym rezerwatom ze światowej listy dziedzictwa przyrodniczego ludzkości UNESCO, co oznacza, że na liście zagrożonych przybyło w ciągu trzech lat 27 takich miejsc.

Dariusz Bogucki upamiętniony w alei Żeglarstwa Polskiego

Do grona znakomitych żeglarzy, których upamiętniono w alei Żeglarstwa Polskiego w Gdyni, w piątek dołączył Dariusz Bogucki – polarnik, pisarz i inżynier budowy okrętów. W uroczystości odsłonięcia tablicy wzięli udział żeglarze, przedstawiciele władz Gdyni oraz Pomorskiego i Polskiego Związku Żeglarskiego.

Konosament jako dowód przyjęcia ładunku

Bazowy opis ładunku sprowadza się do opisu zewnętrznego stanku ładunku, jego ilości, charakteru, znaków głównych niezbędnych do stwierdzenia tożsamości ładunku lub jego opakowań. Reguły Hague-Visby 1924/1968 – potwierdzając i systematyzując niejako dotychczasową praktykę w tym zakresie – przewidziały w Art. III (3), iż przewoźnik powinien, po przyjęciu ładunku w swoją pieczę, wydać na żądanie frachtującego („shipper”) konosament określający

Senat: Bez poprawek do zmiany ustawy o pracy na morzu

Senat nie zaproponował w piątek żadnych poprawek do noweli ustawy o pracy na morzu oraz niektórych innych ustaw. Nowe przepisy, które zawierają regulacje dotyczące porzucenia i repatriacji marynarzy, trafią zatem na biurko prezydenta.

Gigantyczny transport z policyjną eskortą

Dziewięć pierścieni zajmujących szerokość autostrady, ponad 200 ton ładunku długiego na 30 metrów i droga z Coesfeld w północno-zachodnich Niemczech do Szanghaju - to szczegóły zadania, jakiego podjął się operator logistyczny Dachser na zlecenie producenta autoklawów, Scholz Maschinenbau. Przedmiotem transportu był gigantyczny zbiornik do termicznej obróbki kompozytów. Podzielony na części autoklaw przez cztery noce był przewożony pod eskortą policji do portu w Wilhelmshaven, by stamtąd wypłynąć kontenerowcem do Chin.