• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Batalia o głębokowodną Gdynię

Od czasu do czasu ukazują się informacje, iż wielkie oceaniczne statki w Gdyni się nie pojawią – i że nawet jeśli uda się w końcu przebudować tamtejsze akweny i infrastrukturę hydrotechniczną, żaden odpowiedzialny kapitan dużego statku nie zaryzykuje zawijania do tak ciasnego portu. A to nieprawda!

03.04.2017, 23:00
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Gazeta Polska Codziennie: Zielone światło dla rozbudowy Portu Gdańskiego

Minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk dał zielone światło do rozbudowy Portu Gdańskiego - informuje we wtorek "Gazeta Polska Codziennie".

03.04.2017, 20:19
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Czy polska marynarka powinna zakupić australijskie fregaty?

W momencie gdy nie wiadomo, kiedy polskie okręty wejdą do służby, polscy marynarzy rozważają możliwość przejęcia wycofanych z linii australijskich fregat typu Adelaide. Nie wiadomo jeszcze na ile ten pomysł rozwiąże problemy polskiej marynarki.

03.04.2017, 12:02
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Na ratunek dokumentacji technicznej ORP „Wicher” i ORP „Burza”

Thales podpisał z Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni porozumienie, w ramach którego firma przekaże środki na rekonstrukcję dokumentacji zdawczej kontrtorpedowców ORP „Wicher” i ORP „Burza”.

30.03.2017, 14:32
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

W Szczecinie ruszyły Dni Skandynawskie

Międzynarodowe spotkania biznesowe oraz prezentacje kultury skandynawskiej – to program zainaugurowanej w czwartek czwartej edycji Dni Skandynawskich w Szczecinie.

30.03.2017, 13:54
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

PŻM w naszych rękach

Polska Żegluga Morska ma problemy z rynkiem i bankami, a z tego wynika brak pieniędzy w jej państwowym, czyli naszym wspólnym portfelu. I jak dopiero teraz rozgłoszono, przynosi straty od pięciu lat. To musi dziwić, bo przecież flagowy armator był i jest strzeżony jak klejnot rodowy. A ściślej, strzeżone są samo jego istnienie oraz forma tegoż istnienia, natomiast takie właściwości jak na przykład rentowność, martwiły tylko zarząd firmy.

29.03.2017, 18:36
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

W Szczecinie otwarto konsulat honorowy Szwecji

Konsulat honorowy Szwecji został otworzony w środę w Szczecinie, po blisko rocznej przerwie spowodowanej odejściem na emeryturę poprzedniego konsula. Honorowym konsulem został radca prawny Marek Czernis.

29.03.2017, 14:19
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Certyfikat MSC dla duńskich połowów dobijaka, okowiela oraz szprota

Połowy dobijaka, okowiela i szprota prowadzone przez Duńską Organizację Producentów Rybackich (Danish Fishermen's Producers' Organisation/ DFPO) oraz Duńską Organizację Producentów Ryb Pelagicznych (Danish Pelagic Producers Organisations/ DPPO) uzyskały certyfikat zgodności ze Standardami Rybołówstwa Marine Stewardship Council (MSC).

29.03.2017, 10:25
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Jachtem do Nowego Dworu Gdańskiego. Powstanie dwanaście kilometrów nowego szlaku wodnego

„Żeglarski raj" się powiększy. Kolejne inwestycje na Pętli Żuławskiej będą kosztować 92 miliony złotych. Dzięki temu powstaną nowe szlaki wodne oraz przystanie i mosty zwodzone.

29.03.2017, 07:34
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Budowa holowników dla MW. Remontowa Shipbuilding cały czas w grze?

Inspektorat Uzbrojenia wycofał decyzję o unieważnieniu przetargu na budowę 6 holowników dla Marynarki Wojennej. Po nagłej zmianie decyzji dotyczącej wyboru wykonawcy w połowie marca wszystko wskazywało na to, że holowniki wybuduje nie wcześniejszy pewniak czyli Remontowa Shipbuilding a Stocznia Remontowa Nauta wraz z Morską Stocznią Remontową Gryfia ze Szczecina. Wygląda jednak na to, że Remontowa Shipbuilding nadal jest w grze.

28.03.2017, 19:49

Dziękujemy za wysłane grafiki.