• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rewolucja w transporcie morskim? Już za miesiąc wchodzi obowiązek ważenia kontenerów

Problematyka błędnej wagi kontenerów jest niezwykle ważna i pociąga za sobą poważne, często nieodwracalne skutki. Nowy obowiązek, obejmujący całą branżę transportową, dotyczy ważenia pełnych kontenerów przeznaczonych do transportu drogą morską. Jest to wynik postanowienia Konwencji o bezpieczeństwie życia na morzu (SOLAS), które wejdzie w życie 1 lipca 2016 roku. Zmiany te wprowadziła Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO). Regulacje zostały przyjęte w maju 2014 r. na 93. Posiedzeniu Komitetu Bezpieczeństwa Morskiego Międzyn

28.05.2016, 21:37
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

U wybrzeży Holandii trwają poszukiwania wraku ORP Orzeł

Zakończył się pierwszy etap wyprawy w poszukiwaniu wraku zaginionego w 1940 r. ORP "Orzeł", którą prowadzi polska ekipa na Morzu Północnym u wybrzeży Holandii. W ciągu trzech dni zbadano około 50 wraków. W nadchodzącym tygodniu poszukiwania będą kontynuowane.

28.05.2016, 10:35
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Foki szare z polskim rodowodem

Bałtyk stał się domem dla czterech fok szarych, urodzonych w helskim fokarium Stacji Morskiej Instytutu Oceanografii Uniwersytetu Gdańskiego im. Prof. Krzysztofa Skóry. 24 maja, podobnie jak w poprzednich latach, foki rozpoczęły swoje samodzielne życie w naturze na plaży w Czołpinie, w Słowińskim Parku Narodowym. Pierwsze miesiące ich wędrówki będziemy mogli śledzić na stronie www.wedrowkifok.wwf.pl. Od 2002 roku do Bałtyku trafiło blisko 30 fok będących potomkami helskiego stada – informują Stacja Morska IOUG i Fundacja W

27.05.2016, 10:20
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Gdynia jeszcze bliżej morza: nowa wizja miasta

Cykl spotkań z mieszkańcami rozpoczyna prace nad nową Strategią Rozwoju Gdyni. Dotyczy ona wizji rozwoju miasta sięgającej 2030 roku, jednak zmiany jakie obserwować będziemy w najbliższych latach są już zdeterminowane. Centrum miasta przenosi się bliżej morza.

25.05.2016, 13:25
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Cyberataki coraz poważniejszym zagrożeniem dla statku

Większość systemów zainstalowanych na dzisiejszych statkach narażają armatorów na cyberataki, głównie z powodu przestarzałości oprogramowania.

25.05.2016, 12:27
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Bałtyk domem dla kolejnych czterech fok szarych

4 młode foki (Omułek, Ostoja, Oceanografia, Okrzemka) urodzone w tym roku w Stacji Morskiej Instytutu Oceanografii Uniwersytetu Gdańskiego w Helu zostały wypuszczone do Bałtyku. Każdego roku wypuszczane foki pracują, zbierając ważne dane naukowe, co jest częścią długofalowego programu realizowanego przez Grupę LOTOS – „Pomagamy bałtyckiej przyrodzie”.

25.05.2016, 09:40
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port w Antwerpii ma nową śluzę

Śluza Kieldrecht została niedawno oddana do użytku, tym samym zakończył się jeden z największych projektów przeprowadzanych w ostatnich latach.

25.05.2016, 08:20
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

190-metrowy Nowowiejski zawinie do Gdyni

Niedawno mieliśmy okazję gościć w kraju Chipolbrok Pacific, który przypłynął na początku marca tego roku do portu w Szczecinie z koreańską stalą na pokładzie, a już w czerwcu w Gdyni spodziewany jest najnowszy statek należący do Chipolbrok – Nowowiejski.

25.05.2016, 08:07
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

25 lat Straży Granicznej w MOSG

25 rocznicę powołania Straży Granicznej obchodził w środę Morski Oddział Straży Granicznej w Gdańsku. Z tej okazji z udziałem kadry kierowniczej i zaproszonych gości odbył się w komendzie w Gdańsku uroczysty apel, podczas którego funkcjonariusze otrzymali awanse i odznaczenia.

25.05.2016, 05:14
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Sąd Arbitrażowy Międzynarodowej Izby Handlowej w Paryżu, jako sposób rozwiązywania międzynarodowych sporów

Specyfika branży stoczniowej charakteryzuje się tym, iż nierzadko stronami umów czy kontraktów (w szczególności na budowę statków) są podmioty międzynarodowe, a ich systemy prawne są na tyle różne, iż nie sposób znaleźć między nimi wspólny mianownik. Co wiec w sytuacji, kiedy mimo dobrej woli stron oraz mimo zastosowania szeregu konstrukcji prawnych, w celu zabezpieczenia potencjalnych roszczeń finansowych (ale i nie tylko) dochodzi do sporu?

24.05.2016, 19:22

Dziękujemy za wysłane grafiki.