• <
mewo_2022
nauta_2024
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Europa pomaga Tajwanowi budować okręty podwodne

Kraje europejskie udzielają pomocy w realizacji projektu budowy okrętów podwodnych na Tajwanie, powiedział Agencji Reuters minister obrony wyspy, podkreślając, że ten wrażliwy program nie otrzymuje pomocy wyłącznie od Stanów Zjednoczonych.

03.04.2021, 07:55
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

PARP: 5 mln zł dla firm starających się o unijne granty

Mikro-, mali i średni przedsiębiorcy od czwartku, 1 kwietnia br. mogą starać się o dofinansowanie kosztów przygotowania projektu w ramach jednego z programów UE; maksymalne wsparcie pojedynczego projektu to 280 tys. zł; budżet całego konkursu to 5 mln zł - podał w czwartek PARP.

02.04.2021, 01:53
Energetyka Morska, Wiatrowa, Offshore Wind, Offshore Oil&Gas

Peter Beyer apeluje o moratorium na budowę Nord Stream 2

Koordynator rządu Niemiec ds. współpracy transatlantyckiej Peter Beyer zaapelował o moratorium na budowę gazociągu Nord Stream 2. Jak powiedział tygodnikowi "WitrschaftsWoche" projekt jest poważną przeszkodą w ożywieniu stosunków atlantyckich.

01.04.2021, 14:21
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

PKP LHS operatorem połączeń transazjatyckich

PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa podpisała umowę z China Railway International Multimodal Transport (CRIMT) na organizację międzynarodowego transportu multimodalnego w relacji Chiny – Europa – Chiny - poinformowała we wtorkowym komunikacie spółka.

30.03.2021, 15:45
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Na przełomie lat 60. i 70. Kanał Sueski był zamknięty przez 8 lat, utknęły także polskie statki

Kanał Sueski, który znajdował się w centrum konfliktu izraelsko-arabskiego, w 1956 r. został znacjonalizowany przez Egipt i po inwazji brytyjsko-francusko-izraelskiej otwarty w następnym roku, a po wojnie sześciodniowej w 1967 r. pozostawał zamknięty przez osiem lat. Utknęły w nim wtedy m.in. dwa polskie statki.

30.03.2021, 10:27
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Wznowiono żeglugę na Kanale Sueskim

Na Kanale Sueskim przywrócona została w poniedziałek żegluga w obie strony - poinformowała agencja Reuters, powołując się na dwa źródła blisko zaznajomione ze sprawą. Wcześniej z mielizny sprowadzony został kontenerowiec Ever Given, który od blisko tygodnia blokował ten morski szlak.

29.03.2021, 20:15
Energetyka Morska, Wiatrowa, Offshore Wind, Offshore Oil&Gas

W USA ceny ropy ruszyły mocno w dół, bo Ever Given ściągnięty z mielizny

Ceny ropy naftowej na giełdzie paliw w USA spadają o ponad 2 proc., po tym jak podano, że kontenerowiec Ever Given, który od 23 marca blokował Kanał Sueski, zajmuje już "normalną pozycję" na tej drodze wodnej - informują maklerzy.

29.03.2021, 08:38
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Imigranci płyną wpław do hiszpańskich wybrzeży

W sobotę rano dziewięciu Marokańczyków przypłynęło wpław do hiszpańskiej Melilli, miasta autonomicznego w Afryce Północnej. W sobotę w nocy śmigłowce i statki morskich służb ratowniczych rozpoczęły poszukiwania 9 nielegalnych imigrantów z Afryki subsaharyjskiej, których łódź wywróciła się w pobliżu południowo-wschodniego wybrzeża Hiszpanii. Z 14 osób znajdujących się na łodzi, do tej pory odnaleziono zwłoki dwóch imigrantów i uratowano trzech – poinformowała Europa Press w niedzielę, powołując się na źródła służb ratowniczych.

28.03.2021, 17:58
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Północna Droga Morska alternatywą dla Kanału Sueskiego?

W 2020 r. Północną Drogą Morską w tranzycie przepłynęły 64 statki, w 2019 r. – 37 jednostek, a w 2018 – 27 statków. Kanał Sueski dziennie pokonuje około 500 jednostek. Czy wobec tego Północna Droga Morska może stanowić alternatywę dla szlaków handlowych prowadzących przez Pacyfik, Ocean Indyjski i Morze Śródziemne?

28.03.2021, 11:59
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Po nieudanej próbie, kolejne holowniki śpieszą do Kanału Sueskiego, by pomóc w przesunięciu kontenerowca

Dwa dodatkowe ciężkie holowniki śpieszą w niedzielę do Kanału Sueskiego, by wspomóc operację przesunięcia olbrzymiego kontenerowca, który od sześciu dni blokuje ten kluczowy dla światowego handlu szlak morski.

28.03.2021, 11:10

Dziękujemy za wysłane grafiki.