• <
mewo_2022
nauta_2024
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Połączenie PERN i OLPP potrwa do 2018 r.

Finalizacja połączenia PERN i OLPP, strategicznych podmiotów krajowego rynku ropy naftowej i paliw płynnych, planowana jest z początkiem 2018 r. Obecnie trwają intensywne prace nad planem i harmonogramem integracji obu tych spółek.

06.02.2017, 19:02
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Szydło: trzeba ożywić gospodarczo północ Polski i dalej informatyzować kraj

Projekty, których celem jest ożywienie gospodarcze północnej Polski czy usprawnienie kontaktów na linii obywatel-państwo oraz koordynacja systemów informatycznych administracji rządowej i samorządowej, to cele, jakie premier Beata Szydło wyznacza ministrowi gospodarki morskiej oraz szefowej resortu cyfryzacji.

01.02.2017, 23:08
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

MGMiŻŚ: Mamy największą grupę stoczniową na Bałtyku

Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. została dokapitalizowana przez działającą w ramach Grupy PFR Agencję Rozwoju Przemysłu S.A., która objęła akcje nowej emisji PGZ S.A. o wartości 101,5 mln zł. Pozyskane środki finansowe, zgodnie z zawartą 20 stycznia br. umową, PGZ S.A. przeznaczy na zakup 100 procent udziałów Szczecińskiego Parku Przemysłowego Sp. z o.o. Inwestycja to ważny krok w kierunku utworzenia największej w Polsce i jednej z największych w Europie grupy stoczniowej. Transakcje wpisują się w zapowiedzi polskiego rządu d

24.01.2017, 20:51
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Nad Bałtykiem ma powstać największa grupa stoczniowa

Zakup Stoczni Szczecińskiej przez Fundusz Inwestycyjny Mars jest pierwszym krokiem w odbudowie polskiego przemysłu stoczniowego – podkreślali w poniedziałek przedstawiciele polskich władz na konferencji w Szczecinie. Nad Bałtykiem ma powstać największa grupa stoczniowa.

23.01.2017, 22:31
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Niemieckie warunki spedycyjne - ADSp 2017

Lata 2015-2016 odznaczyły się w historii niemieckiej branży spedycyjnej rozłamem, albowiem po raz pierwszy od 1927 roku przedstawiciele branży spedycyjno-logistycznej oraz przemysłowo - handlowej nie byli w stanie dojść do porozumienia w kwestii obowiązywania jednolitego wzorca tzw. Ogólnych Niemieckich Warunków Spedycyjnych (niem. " Allgemeine Deutschen Spediteurbedingungen", w skrócie "ADSp"). W konsekwencji, w miejsce dotychczas obowiązującej wersji ADSp 2003, obie strony zarekomendowały stosowanie własnych opracowań. I

22.01.2017, 15:38
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

PKN Orlen planuje w 2020 r. uruchomienie instalacji visbreakingu

PKN Orlen planuje budowę i uruchomienie w 2020 r. instalacji visbreakingu, dzięki której pogłębi przerób ropy, uzyskując większą o kilka punktów procentowych ilość paliw z baryłki surowca niż dotąd. Inwestycja jest częścią strategii spółki na lata 2017-21.

22.01.2017, 05:37
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Armatorzy wciąż nie mają zaufania do rynku

Globalna zaufanie żeglugi do rynku osiągnęło w tym roku najniższą w historii wartość. Armatorzy martwią się przede wszystkim skutkami Brexitu oraz niezwalniającą światową recesją.

20.01.2017, 12:28
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Nowy parking przy DCT. Kierowcy nie są zadowoleni

Kierowcy jadący do terminalu kontenerowego DCT nie chcą korzystać z nowych miejsc postojowych. Ich zdaniem, parking na terenie byłych zakładów Polleny nie nadaje się do użytku.

17.01.2017, 19:40
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Czy wspólna strategia dla polskich portów to dobry krok rządu?

– Nie było jeszcze na poziomie centralnym dokumentu, który przedstawiałby spójną strategię działania polskich portów – mówi w Radiu Gdańsk Krzysztof Szymborski, prezes Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego. Goście audycji „Ludzie i pieniądze” rozmawiali m.in. na temat rządowych planów współpracy i rozwoju polskich portów.

11.01.2017, 17:21
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Cofka: sytuacja poprawia się, straty mogły być jednak mniejsze

Złe warunki atmosferyczne nadal utrudniają życie mieszkańcom województwa Pomorskiego. Zmiana kierunku wiatru na północny spowodowała sztorm, który wywołał spiętrzenie fal (do 6 metrów). Woda wylewała się do ujść rzek, doprowadzając do cofki, przekroczenia stanów alarmowych i wzrostu poziomu wody powyżej wyznaczonej granicy.

05.01.2017, 11:42

Dziękujemy za wysłane grafiki.