Maersk zapowiada powrót do pełnej operacyjności po ataku hakerskim

Duński gigant żeglugowy, A.P. Moller-Maersk przewiduje, że w poniedziałek (03.07) firma powróci do pełnej operacyjności i wznowi dostawy kontenerów do głównych portów na świecie.

Hiszpańscy dokerzy porozumieli się z przedstawicielami portów

Hiszpańscy pracownicy portów doszli do porozumienia z przedstawicielami portów na temat nowych warunków pracowniczyć. Zarazem odwołano zaplanowane strajki.

Systemy Maerska już sprawne, choć nie obyło się bez strat

Maersk Line ogłosił wczoraj, że ich system rezerwowania kontenerowców powócił do pracy, po globalnym ataku hakerskim, który zaatakował wiele firm na całym świecie.

Hyundai Merchant Marine planuje dołączyć do czołówki rynku

Południowokoreański armator chce osiągnąć 5-procentowy udział na rynku żeglugi kontenerowej do 2021 roku. Pierwszym krokiem w tym kierunku ma być niedawne podpisanie porozumienia z aliansem 2M składającym się z Maerska i MSC.

USA: Atak hakerski na międzynarodową skalę

Szybko rozprzestrzeniająca się fala ataków hakerskich dotknęła we wtorek wiele firm i instytucji na Ukrainie, w Rosji, a następnie w Europie Zachodniej, aż dotarła do USA. Systemy teleinformatyczne zainfekowane zostały wirusem żądającym okupu (ransomware).

Hakerzy zaatakowali Maersk. Wszystkie systemy spółki wyłączone

Duński koncern żeglugowy, AP Moller-Maersk, stał się dzisiaj (27.06) celem cyberataku. Hakerzy doprowadzili do zamknięcia wszystkich systemów informatycznych spółki w biurach na całym świecie.

Cosco robi wielkie zakupy. Megakontenerowce za 1,7 mld dolarów

Chińskie Cosco Shipping wybrało na się na wielkie zakupy i dodało do swojej floty 14 nowych megakontenerowców. Wpływ na tę inwestycję miało pojawienie się nowych ofert przewozu drobnicy na trasie z Azji do Europy.

RPA odrzuca propozycję połączenia japońskich gigantów kontenerowych

Południowoafrykański urząd antymonopolowy nie zgadza się na fuzje japońskich armatorów K Line, MOL i NYK, by stworzyć nowego przewoźnika: Ocean Network Express.

Rynek transportu drobnicy w kontenerach czeka jeszcze większa konsolidacja

To ma być decydujący rok dla wielu armatorów, w szczególności tych z Azji. Stawki frachtu wciąż bowiem utrzymują się na niskim poziomie (ok. 880 pkt) Część z nich zatonie pod presją kryzysu na rynku, inni przetrwają, głównie dzięki konsolidacji.

Armatorzy wycofują serwisy z Kataru

Tajwański Evergreen and hongkoński OOCL zawiesiły swoje serwisy zawijające w portach w Katarze, po tym jak inne państwa arabskie zerwały stosunki dyplomatyczne z tym krajem i zamknęły swoje porty.