• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Ulga abolicyjna w 2017 roku?

Na samym wstępie należy podkreślić, iż żadne przepisy dotyczące ulgi abolicyjnej nie uległy zmianie w 2017 roku, tak więc w dalszym ciągu marynarze oraz osoby pracujące poza granicami Polski, którzy są polskimi rezydentami podatkowymi, powinni zweryfikować swoją sytuację podatkową pod kątem powstania po ich stronie obowiązku podatkowego w Polsce i możliwości skorzystania z ulgi abolicyjnej w roku 2017.

10.01.2017, 21:04
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Morskie startupy wystartują jeszcze w tym kwartale

Zwycięski projekt bezzałogowej jednostki hydrograficznej do pomiaru barymetrycznego AutoDron, a także inne projekty startupów związanych z branżą morską jeszcze w tym kwartale zadomowią się w Gdańskim Inkubatorze Przedsiębiorczości STARTER.

10.01.2017, 15:27
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Piractwo morskie najniższe od 18 lat, porwań dla okupu coraz więcej

W 2016 roku zjawisko piractwa morskiego zmniejszyło się do poziomu najniższego od 18 lat. Trzykrotnie natomiast wzrosła liczba porwań dla okupu – podało we wtorek Międzynarodowe Biuro Morskie nadzorujące światową gospodarkę morską.

10.01.2017, 11:30
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Załadunek mobilnych suwnic w gdyńskim porcie. Popłynęły do USA (wideo)

72 tony - tyle waży każdy z 13 kontenerowych wozów podsiębiernych załadowanych na drobnicowiec Saimaagracht. Urządzenia, tzw. straddle carriers, popłynęły do terminala kontenerowego Maher Terminal w amerykańskim porcie Newark.

09.01.2017, 17:07
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

„Spółka jednostatkowa” - „corporate veil” – czy armatorzy mogą ciągle czuć się bezpiecznie?

Rok 2016 przyniósł, w orzecznictwie sądów angielskich, trzy ciekawe orzeczenia, które ponownie przeanalizowały i po części przeformułowały dotychczasowe zasady prawa angielskiego dotyczące fundamentalnej kwestii skutecznej obrony prawnej rzeczywistych właścicieli („beneficial owners”) przed odpowiedzialnością z tytułu szkody wyrządzonej przez odrębny podmiot prawny – spółkę prawa handlowego, którego udziałowcami/akcjonariuszami są właściciele rzeczywiści – beneficjenci ekonomiczni i prawni określonego przedsięwzięcia gospo

08.01.2017, 15:00
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Siły USA w drodze do Polski

W piątek do portu w niemieckim Bremerhaven zaczną przybywać siły i sprzęt amerykańskiej brygady pancernej, która będzie stacjonować między innymi w Polsce. W przyszłym tygodniu pierwsi żołnierze tej grupy mają być w Żaganiu.

05.01.2017, 14:11
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Frontex: w 2016 r. o 2/3 mniej imigrantów dotarło do UE przez morze

O dwie trzecie spadła w 2016 roku liczba imigrantów, którzy dotarli do UE przez morze – podała w piątek unijna agencja Frontex. To konsekwencja zawarcia przez Unię porozumienia z Turcją ws. migracji oraz uszczelnienia granic przez kraje Bałkanów Zachodnich.

05.01.2017, 10:28
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Francja: potentat ubezpieczeniowy stawia na energentykę wiatrową (także morską)

Francuski potentat ubezpieczeniowy powiększy portfolio farm wiatrowych posiadanych w ramach spółki joint venture utworzonej z innym francuskim gigantem – koncernem energetycznym Engie (wcześniej GDF Suez). Engie ma zrealizować w njabliższych latach także projekt morskiej farmy wiatrowej w ramach francuskiego systemu aukcyjnego - firma zdobyła prawo do realizacji projektów o łącznej mocy 1 GW.

04.01.2017, 09:05
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Wszedł w życie Kodeks Polarny

1 stycznia 2017 roku w końcu w życie wszedł oczekiwany od dwóch lat Kodeks Polarny. Międzynarodowy Kodeks dla Statków Uprawiających Żeglugę na Wodach Polarnych (Kodeks Polarny) został opracowany jako uzupełnienie istniejących instrumentów IMO, w celu poprawy bezpieczeństwa żeglugi statków na odległych, wrażliwych i potencjalnie trudnych wodach polarnych oraz złagodzenia wpływu tej żeglugi na środowisko tych obszarów.

03.01.2017, 18:05
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Rosja zamierza wycofać z Morza Śródziemnego lotniskowiec i krążownik atomowy

Rosja może wkrótce wycofać lotniskowiec Admirał Kuzniecow i atomowy krążownik rakietowy Piotr Wielikij z Morza Śródziemnego do ich bazy w Siewieromorsku nad Morzem Barentsa – podały we wtorek rosyjskie media, powołując się na poinformowane źródła.

03.01.2017, 16:38

Dziękujemy za wysłane grafiki.