Norweska stocznia Fosen Yard oraz chińska Hantong Shipbuilding nawiązały współpracę, w ramach której powołana została spółka joint venture. Podmioty chcą wykorzystać wspólne doświadczenie w budowie statków, ze szczególnym uwzględnieniem promów ro-pax i ro-ro, a także statków wycieczkowych.
Fiński potentat Wärtsilä zaprezentował wyniki za pierwsze półrocze 2017 r. Choć przedstawiciele koncernu przyznali, że na niektórych polach sytuacja mogłaby być lepsza, to nie kryją zadowolenia z tego, jak rozwija się szczególnie rynek nowych promów typu ro-pax i ro-ro.
Grupa Eurotunnel poinformowała o wynikach za pierwsze półrocze br. Firma osiągnęła wzrosty pod względem obrotów oraz zysków. Udało się to, pomimo sytuacji na rynku, która nie do końca była po myśli operatora.
Bezzałogowe statki mogą się pojawić na morzach szybciej niż do tej pory zakładano. Konsorcjum dwóch firm chce wprowadzić taką jednostkę już pod koniec przyszłego roku.
Holenderski przewoźnik promowy, firma Teso (skrót od: Texels Elgen Stoomboot Onderneming), już w ubiegłym roku wdrożył na obsługiwanej przez siebie trasie nowoczesny i ekologiczny prom Texelstroom. Przynajmniej z jednego powodu jest jednostką wyjątkową. Zasilany jest on CNG i od niedawna operator korzysta z tego paliwa.
Popularna stocznia Fincantieri stawia na innowacyjne rozwiązania. Przedsiębiorstwo poinformowało o nawiązaniu współpracy z firmą Mapei. Kooperacja ma się przyczynić do udoskonalenia konstrukcji produkowanych statków.
W ostatnich dniach na rzece Clyde miała miejsce duża operacja logistyczna, podczas której do stoczni Ferguson Marine Engineering dostarczono pierwszy ze zbiorników LNG dla powstających tam promów.
O tym, że promy elektryczne to przyszłość, często powtarzają branżowi eksperci. Niektórzy robią jednak wszystko, by tę przyszłość przybliżyć jak najszybciej. Norwegowie, którzy aspirują do miana lidera dokonującej się w tym zakresie rewolucji, chcą aby w najbliższych latach promy elektryczne przestały na tamtych wodach funkcjonować jako technologiczna ciekawostka.
Czy przeprawy promowe mogą rywalizować z transportem lotniczym? Twarde dane pokazują, że coraz częściej tak właśnie się dzieje. Stosownej analizy dokonał Molslinjen, przyglądając się swoim ostatnim wynikom.
Dziś rano, promem Stena Vision, należącym do Stena Line, jednego z największych armatorów promowych na świecie oraz partnera strategicznego naszego portalu promowego PromySkat, przypłynęła Scania Las Vegas.
Szkody po robotach na rzece Elbląg. Wykonawca wypłaci odszkodowanie
Wyspa cesarzy – nowe muzeum archeologiczne na Capri
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Naukowcy pracują nad przetwarzaniem małych śledzi na żywność
Zanzibar wprowadza dla turystów obowiązkową opłatę ubezpieczeniową 44 USD
Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku zostanie zamknięty w nocy z soboty na niedzielę