Nowy prom DFDS w drodze do Europy. Tak gigant prezentuje się w akcji

Trzeci z nowych promów, które DFDS zamówił w Chinach, został już odebrany. Statek znajduje się w drodze do Europy. Firma DFDS zaprezentowała właśnie materiał przedstawiający jednostkę w trakcie długiej drogi do domu.

Nowy armator chce stworzyć tańszy wycieczkowiec apartamentowy

Amerykański startup zamierza wejść na dotąd elitarny rynek apartamentowych wycieczkowców z tańszym modelem, skierowanym do szerszej publiki.

Uszkodzony prom Jan Śniadecki jest już w Polsce! [wideo]

Prom "Jan Śniadecki", który uderzył w nabrzeże w Porcie Ystad, mimo uszodzeń, wrócił do Polski. Obecnie jednostka jest w Szczecnie gdzie szkoda zostanie usunięta. Prom nie będzie kursował do odwołania.

Alkohol, biometan i amoniak - morskie paliwa przyszłości?

Duński armator Maersk we współpracy z brytyjskim Lloyd's Register przeprowadził badania naukowe i rynkowe z których wynika, iż amoniak, alkohol i biometan mogą być opłacalnymi paliwami, skutecznym źródłem energii oraz redukować emisje gazów cieplarnianych do atmosfery. Transport morski jest odpowiedzialny za 2-3 % globalnej emisji gazów cieplarnianych do atmosfery; ponad to skupia 15% światowego handlu stąd troska nad efektywnością i oddziaływaniem na środowisku wydaje się być jak najbardziej uzasadniona.

Nowy prom dla firmy Trasmediterranea zwodowany

We włoskich zakładach Cantiere Navale Visentini odbyło się wodowanie nowego promu. Jego operatorem będzie firma Trasmediterranea.

Stena Line zmieniła kontrowersyjną nazwę wycieczki

Szwedzki przewoźnik promowy Stena Line zmienił we wtorek nazwę wycieczki, promowanej do tej pory jako "Biegowy potop szwedzki" na "Biegowy potop". Kontrowersje budziło nawiązanie do tragicznego w skutkach najazdu Szwedów na Polskę w latach 1655-1660.

Rozpoczęła się budowa nowoczesnego promu do obsługi trasy Dover-Calais. DFDS świętuje

W chińskich zakładach AVIC Weihai Shipyard rozpoczęła się budowa kolejnego nowoczesnego promu klasy E-Flexer, budowanego na zamówienie Stena RoRo. Jest to egzemplarz, który docelowo będzie eksploatowany przez DFDS. Znamy już jego nazwę.

Globar Container Terminals dołączyło do platformy cyfrowej TradeLens

Kanadyjski operator terminalowy Global Container Terminals (GCT) stał się członkiem platformy cyfrowej typu blockchain – TradeLens.

MSC również nie będzie pływać Północnym Szlakiem Morskim

MSC to kolejny, po CMA CGM i Hapag-Lloyd, armator, który nie zamierza wysyłać swoich jednostek Północnym Szlakiem Morskim, mimo szybszego transportu. Szwajcarski operator zamiast tego skoncentruje się na poprawie efektywności środowiskowej na istniejących światowych szlakach handlowych.

AET odebrał dwa nowe wahadłowe zbiornikowce z napędem dual-fuel

Armator AET odsłonił swoje dwa najnowsze wahadłowe zbiornikowce z dynamicznym pozycjonowaniem (DPST). Obie jednostki będą wyposażone w napęd dual fuel i otrzymają nazwy Eagle Blane i Eagle Balder. Statki o nośności 123,1 tys. dwt powstały w południowokoreańskiej stoczni Samsung Heavy Industries (SHI).