Ropa WTI musiałaby kosztować aż 63 dolary, by wydobycie tego surowca w Arktyce było opłacalne. Obecnie baryłka kosztuje tylko 55 dolarów.
Remont siłowni okrętowej oraz sterówki promu. Takie prace przejdzie w najbliższych miesiącach świnoujski prom Karsibór III. Jak poinformował portal swinoujskie.info, jednostka popłynęła już do Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia w Szczecinie. Zostanie tam prawie pół roku.
Na rynku przewozu kontenerów wciąż panuje nadpodaż jednostek, w szczególności mniejszych kontenerowców. Eksperci wyliczyli, że do końca roku z rynku musi zniknąć przynajmniej 40 kontenerowców klasy panamax, jeżeli przewoźnicy chcą powrotu stawek do poziomu gwarantującego zwrócenie kosztów.
W piątek, 6 października, w Porcie Wojennym w Świnoujściu odbędzie się uroczysta przysięga marynarzy elewów Ośrodka Szkolenia Służby Przygotowawczej 8. Flotylli Obrony Wybrzeża.
W ubiegłym roku głównymi pozycjami w polskim eksporcie do Indii były urządzenia mechaniczne (w tym silniki turboodrzutowe i turbośmigłowe), wyroby z metali nieszlachetnych (np. maszynki do golenia o wartości 108 mln dolarów), pojazdy, statki powietrzne i jednostki pływające (70 mln dolarów). Natomiast import z Indii do Polski to przede wszystkim produkty przemysłu chemicznego (warte 736 mln dolarów, czyli ponad jedną trzecią całego importu), materiały włókiennicze (o wartości 404 mln dolarów), urządzenia mechaniczne i elek
Prezes ZMPSiŚ, Dariusz Słaboszewski wziął udział w międzynarodowej konferencji Baltic Sea Ports & Shipping, która odbyła się w dniach 27-29 września br. w Tallinie.
W 2016 r. działalność gospodarczą w Polsce prowadziło 2 mln 4 tys. mikroprzedsiębiorstw. To o 5,2 proc. więcej niż w 2015 r. i 16,8 proc więcej niż 2010 r. - podał we wtorek Główny Urząd Statystyczny.
To jest decydujący rok dla wielu armatorów, w szczególności tych z Azji. Stawki frachtu wciąż bowiem utrzymują się na niskim poziomie (ok. 715 pkt). Część z nich zatonie pod presją kryzysu na rynku, inni przetrwają, głównie dzięki konsolidacji.
Polski rząd przedstawi w najbliższym czasie opinię prawną na temat Nord Stream 2 - podają polscy dyplomaci w Brukseli. Rada UE przygotowała swoją analizę, która jest niekorzystna z punktu widzenia Warszawy. W PE pojawiają się głosy o potrzebie zmiany prawa.
Nawet, jeżeli ktoś nie wie, gdzie jest Polska, to będzie zainteresowany tym państwem i będzie podejmował decyzje o inwestycji swoich aktywów - powiedział dr A. Bartoszewicz o zamiarze przekwalifikowania Polski z rynków rozwijających się do rozwiniętych przez agencję FTSE Russell.
Węgry: Chorwacja nie jest wiarygodnym partnerem w transporcie ropy naftowej
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Port Koper szykuje się do rozbudowy terminala kontenerowego
Chińskie statki i okręty testują możliwości poruszania się w Arktyce
Uniper produkuje bioLNG w terminalu w Rotterdamie
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe