Świnoujście. Miłośnicy latarń morskich i pasjonaci historii ze Świnoujścia starają się pozyskać z Gdańska stary latarniowiec spoczywający na dnie jednego z basenów portowych w Gdańsku. Jeżeli się uda, zabytkowa jednostka stanie się kolejną wielką atrakcją miasta nad Świną.
23 października 2014 r. Rada Europejska uzgodniła, przedstawione przez Komisję w styczniu 2014 r., ramy polityki klimatyczno-energetycznej do roku 2030. Wśród celów Unii znalazły się: ograniczenie wewnętrznych emisji gazów cieplarnianych o co najmniej 40% w porównaniu z poziomem z roku 1990, zwiększenie udziału energii ze źródeł odnawialnych w energii zużywanej w UE do co najmniej 27%, osiągnięcie w pełni funkcjonującego wewnętrznego rynku energii.
Ventouris Ferries potwierdził zakup dodatkowej jednostki, pasażersko-towarowego promu Scandinavia od Polferries. Statek ma zostać wykorzystany do pracy na Adriatyku obok jednostki Rigel II.
W grudniu 2014 roku Tallink Grupp przetransportował 682 455 pasażerów, co stanowi sześcioprocentowy spadek w porównaniu do wartości z grudnia 2013 roku. Liczba przetransportowanych samochodów osobowych również spadła o 2%, do poziomu 81 080 sztuk pojazdów. Natomiast liczba przeprawionych pojazdów ciężarowych i naczep wzrosła prawie o 3% do 22 908 sztuk w tym samym stosunku.
Maersk Line ogłosił właśnie, że poprzeczka w wyścigu kontenerowców ponownie została podniesiona. W poniedziałek, 26 stycznia pobito rekord i załadowano na jednostkę Maersk Mc-Kinney Moller 18,168 TEU. Jest to największa ilość kontenerów transportowanych przez statek w historii.
W maszynowni luksusowego statku wycieczkowego należącego do Fred Olsen Cruise Lines wybuchł pożar. Do zdarzenia doszło z niedzieli na poniedziałek w godzinach porannych.
12 stycznia w Energomontażu-Północ Gdynia odbył się załadunek konstrukcji przeznaczonej do instalacji typu SAL (Single Anchor Loading System), która trafi na pole wydobywcze Greater Stella. Klientem EPG jest norweska firma APL, która dostarcza na pole systemy załadunku ropy. Konstrukcja Energomontażu-Północ Gdynia zostanie zainstalowana na głębokości około 87 m.
Wybudowany w 1980 r. prom Scandinavia, który kończy swoją przygodę w barwach Polferries, zmieni swoją nazwę. Wiadomo już, jak będzie nazywał się statek, który przez lata obsługiwał należące do Polskiej Żeglugi Bałtyckiej połączenie Gdańsk-Nynäshamn.
W dniu 20 stycznia 2015 roku miało miejsce kolejne spotkanie Polskiego Komitetu Koordynacyjnego Afiliantów ITF, utworzonego przez związki zawodowe sektora morskiego, tj.: Federację Związków Zawodowych Marynarzy i Rybaków (OPZZ), Krajową Sekcję Morską Marynarzy i Rybaków (NSZZ Solidarność), Krajową Sekcję Portów Morskich (NSZZ Solidarność) oraz Ogólnopolski Związek Zawodowy Oficerów i Marynarzy (FORUM ZZ).
DFDS Seaways wzmacnia swoją ofertę połączeń w obrębie kanału La Manche. Armator jeszcze bardziej zaangażuje się w obsługę trasy Calais-Dover, na której pojawi się dodatkowy statek.
Nowa oferta kształcenia w AMW. Akademickie Centrum Technologii Podwodnej otwiera swoje podwoje
Argentyna planuje zamówić dwa okręty podwodne serii Scorpène
Ocean Infinity podpisuje umowę ramową z Shell na usługi w zakresie pozyskiwania i przetwarzania danych podwodnych
Uszkodzony statek z niebezpieczną saletrą amonową odesłany z norweskiego portu. Jego przyszłość niepewna
Kontrowersyjna wizyta rosyjskiego okrętu w Kapsztadzie
Jak zielona energia odmieni morski transport i przemysł? Konferencja Green Energy Tricity