Zagrożenie cyberatakami dosięga także branży morskiej. Zagrożone są zarówno statki, jak i porty. A póki co nie ma przygotowanych systemów bezpieczeństwa, które mogłyby uchronić przed agresją hakerów.
Szwajcarski koncern ABB wygrał przetarg na dostawę i instalację zespołów prądotwórczych, przetwornic energetycznych, napędów elektrycznych oraz układu zarządzania energią dla napędzanego LNG promu typu ro-pax. Zamówienie na taki okręt złożył estoński armator Tallink Grupp.
Norweska firma Viking Shiptech zamierza złożyć patent na zupełnie nowy projekt budowy statków, który ma przynieść ogromne ograniczenia w emisji gazów. Pomysł ma być połączeniem szybkości dostaw osiąganych w transporcie lotniczym, ale w cenie standardowych przewozów morskich.
11 marca br. w porcie w Dublinie odbyła się ceremonia nadania nazwy Stena Superfast X - nowej jednostce Stena Line. Szampana o burtę statku rozbili wspólnie Dan Sten Olsson – prezes koncernu Stena Line, oraz Kathryn Thomas – irlandzka prezenterka telewizyjna, która została matką chrzestną jednostki.
Na remont do Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia trafiły dwa bliźniacze masowce Vaasaborg i Vancouverborg, należące do holenderskiego armatora Royal Wagenborg.
W jednej z naszych poprzednich publikacji pisaliśmy o ustalonych przez przedstawicieli Międzynarodowej Organizacji Pracy w październiku 2014 r. wytycznych do Konwencji o pracy na morzu z 2006 roku, zwanej w skrócie MLC (Maritime Labour Convention). Rzeczone wytyczne stanowić mają jedynie pomoc dla rządów poszczególnych państw implementujących do swoich systemów prawnych postanowień MLC, nie mają one jednak charakteru wiążącego.
Kajakarz podróżnik Aleksander Doba odbył już dwie wyprawy przez Atlantyk i planuje trzecią. Jest jednym z najbardziej obleganych gości gdyńskich Kolosów. Za rok chce wyruszyć z Nowego Jorku do Portugalii.
Nowoczesny prom, który powstanie dla Tallink, będzie wyposażony w silniki wyprodukowane przez koncern Wärtsilä. Zgodnie z planem, do stoczni Meyer Turku, która podpisała kontakt na budowę statku z estońskim armatorem, zostaną one dostarczone na początku 2016 r.
Już tradycyjnie – wraz z nadejściem maja w gdyńskim porcie rozpoczyna się sezon turystyczny. Zainauguruje go 7 maja pływający pod włoską banderą statek pasażerski „Costa Pacifica”. Będzie to jedno z 7 zawinięć tego statku do gdyńskich nabrzeży. „Costa Pacifica” mierzy 290,2 m długości i jest jednym z największych statków wycieczkowych, który w tym roku przybędzie do Gdyni.
W pierwszą zagraniczną podróż szkoleniową, wyruszył w czwartek 12 marca, z Gdyni, pod dowództwem nowego komendanta, kpt. ż.w. Marka Menke, żaglowiec Akademii Morskiej „Dar Młodzieży”. Na pokładzie fregaty znajduje się ok. 80 żeglarzy, pasjonatów wielkich żagli, z całej Polski, którzy zaliczą podczas podróży podstawowe kursy bezpieczeństwa wymagane przez międzynarodową konwencję STCW 78/95 (Standard of Training, Certification and Watchkeeping) oraz szkolenie w zakresie problematyki ochrony statku.
Rosyjski statek badawczy wpłynął na fińskie wody; możliwa ingerencja w sygnał GPS
W trakcie pokazu lotniczego samolot Fouga Magister runął do morza
Rosyjskie porty wysyłają mniej węgla i stali
RIMPAC 2024 - największy pokaz siły USA i sojuszników na Pacyfiku
Baltic Hub działa na rzecz społeczności lokalnej gdańskich Stogów
W amerykańskim Salem rozpoczęła się budowa terminala dla morskiej energetyki wiatrowej