BCT i GCT planują fuzję. Chcą lepiej konkurować z gdańskim DCT

Już w przyszłym roku może dojść do połączenia gdyńskich terminali kontenerowych GCT i BCT. Trwają już w tej sprawie negocjacje między właścicielami obu obiektów.

Rynek kontenerów - amerykańscy analitycy przewidują trzy chude lata

Spadek zamówień na nowe statki, konterenowce cięte na żyletki, spowolnienie w gospodarce Chin - tak pesymistyczny obraz 2016 kreśli poczytny amerykański dziennik.

Maersk wykreśla 10 chińskich portów ze swoich serwisów kontenerowych

Maersk Line, największy na świecie przewoźnik kontenerowy, wycofa od 1 września serwisy do 10 chińskich portów, zarówno w eksporcie, jak i w imporcie.

Zderzenie gigantycznego kontenerowca z tankowcem

Irański tankowiec zderzył się z kontenerowcem w ruchliwej cieśninie Singapurskiej w nocy z środy na czwartek. Zdjęcia z kolizji robią ogromne wrażenie. Aż dziwne, że w skutek tego wypadku nikt nie ucierpiał.

Czy kryzys na rynku kontenerowym wstrzyma budowę megakontenerowców?

Po tragicznych wynikach z pierwszej połowy tego roku, armatorzy kontenerowców stracili chęć na zamawianie megakontenerowców. Według danych agencji Alphaliner, przewoźnicy okazują praktycznie zerowe zainteresowanie kontenerowcami o ładowności powyżej 9 tys. TEU.

Maersk i MSC będą rzadziej zawijały do europejskich portów. Czy zmiany dotkną także DCT?

Statki aliansu 2M, składającego się z Maerski Line oraz Mediterranean Shipping Co (MSC), będą rzadziej bezpośrednio zawijały do portów na szlaku Azja-Północna Europa.

Ochrzczono kolejny mega kontenerowiec dla MSC

Mediterranean Shipping Co (MSC) ochrzciła we francuskim porcie Le Havre kolejny kontenerowiec - MSC Sveva. Zdola zabrać do 19224 TEU jednostka została wybudowana w Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (Korea Płd.).

Slow steaming odchodzi do lamusa

Armatorzy zaczęli odchodzić od idei ograniczania prędkości na swoich kontenerowcach – ocenia firma analityczna Alphaliner. Slow steaming miał dotąd na celu ograniczenie kosztów transportu, ale w sytuacji niskich cen paliw, nie jest on już tak skuteczny.

Kontenerowiec uderzył w nowe śluzy Kanału Panamskiego

Kontenerowiec typu neopanamax uszkodził kadłub po zderzeniu ze ścianą jednej z nowych śluz wybudowanej w rozbudowanym Kanale Panamskim.

Ożywienie na rynku przewozów masowych. Kontenerowce wciąż w kryzysie

Baltic Dry Index, śledzący zarobki armatorów masowców, wciąż rośnie. Pod koniec czerwca osiągnął wartość 660 pkt., o 80 pkt. więcej niż przed tygodniem.