• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Padł nowy rekord polskiej gospodarki morskiej

W miniony piątek padł nowy rekord przeładunkowy w historii polskiej gospodarki morskiej, który, dla przypomnienia, wynosił dotąd 32,3 mln ton w skali roku. Taki właśnie wolumen obsłużony został w roku ubiegłym przy nabrzeżach Portu Gdańsk.

30.11.2015, 16:21
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Na Bałtyku silny sztorm

Port w Świnoujściu ogłosił pogotowie sztormowe ze względu na silny wiatr dochodzący do 9 w skali Beauforta. Jak dowiedzieliśmy się, pięć promów nie wypłynęło do Skandynawii. Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej ogłosił ostrzeżenie silnego sztormu w zachodniej strefie brzegowej.

30.11.2015, 09:30
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Paweł Adamowicz: W 2020 r. Port Gdańsk prześcignie Sankt Petersburg

Paweł Adamowicz, prezydent Gdańska, wierzy, że za kilka lat port w Gdańsku będzie największym portem kontenerowym na Bałtyku. Chciałby również, żeby zarządzaniem terenami portowymi zajmował się samorząd. - Skarbu państwa albo w ogóle nie ma, albo pełni rolę posiadacza przysłowiowej złotej akcji - powiedział w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl.

29.11.2015, 13:30
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

O rozbudowie portu po kolei

Na początku sierpnia br. w artykule pt. „Rozbudowa portu a obowiązek dostosowania infrastruktury drogowej” przyjrzeliśmy się bliżej zagadnieniom prawnym towarzyszącym rozbudowie portu, a konkretnie rozbudowie infrastruktury drogowej w obszarze i bezpośrednim sąsiedztwie portów.

29.11.2015, 11:15
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Seminarium „Bezpieczeństwo portów morskich”

Przedstawiciele instytucji i przedsiębiorstw związanych z działalnością portów morskich spotkali się we wtorek 17 listopada 2015 r. w siedzibie Polskiego Rejestru Statków S.A. w Gdańsku na seminarium "Bezpieczeństwo portów morskich", zorganizowanym przez Polski Rejestr Statków oraz Krajową Izbę Gospodarki Morskiej. Patronat honorowy nad seminarium objął Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni dr inż. kpt. ż.w. Andrzej Królikowski.

26.11.2015, 07:11
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Gazoport będzie rozbudowany? Decyzja na początku 2016 r.

Rozpoczęcie działalności terminalu LNG coraz bliżej. 31 maja 2016 roku ma dojść do podpisania protokołu przekazania do użytkowania. Instalacje gazoportu zostały już schłodzone azotem, trwa rozruch kotłowni i palników SCV. Decyzja o rozbudowie zapadnie na początku 2016 r.

25.11.2015, 08:51
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Posiedzenie wyjazdowe radnych Sejmiku

24 listopada br. w siedzibie Zarządu Morskich Portów Szczecin-Świnoujście odbyło się wyjazdowe posiedzenie Komisji Doraźnej ds. Gospodarki Morskiej w Subregionie Dolnej Odry i Zalewu Szczecińskiego Sejmiku Województwa Zachodniopomorskiego.

25.11.2015, 07:16
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Zjazd ligi morskiej i rzecznej

21 listopada b.r. w Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni odbył się XXI Walny Zjazd Delegatów Ligi Morskiej i Rzecznej. Podsumowano dotychczasowe działania. Liga zrzesza prawie 13 tysięcy członków, skupionych w 42 okręgach, oddziałach, klubach i kołach na terenie całego kraju.

24.11.2015, 06:45
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Gdańsk: Rekordowy przemyt narkotyków w kontenerze

Kontener wypełniony ponad 3 tonami narkotyków to widok, który może zaskoczyć nawet policjantów na co dzień zajmujących się walką z narkobiznesem. Taką ilość przemycanych środków odurzających udało się zabezpieczyć dzięki profesjonalnej pracy funkcjonariuszy krakowskiego CBŚP. Jest to rekordowy wynik w walce z przestępczością narkotykową. Do sprawy zatrzymanych zostało pięć osób, obywateli krajów afrykańskich.

23.11.2015, 11:11
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Co z nowym litewskim terminalem? Wszystko zależy od armatora MSC

Litwini mają powody do zmartwień. Waży się bowiem przyszłość terminalu Klaipėdos Smeltė, który kosztował aż 77 mln euro. Wszystko zależy od decyzji armatora Mediterranean Shipping Co. (MSC), który musi zdecydować czy wyśle statki oceaniczne do Kłajpedy – donosi dziennik Verslo žinios.

23.11.2015, 10:11

Dziękujemy za wysłane grafiki.