Konosament – inkorporacja czarterowej klauzuli arbitrażowej i prawa właściwego – analiza sprawy „The Golden Endurance”.[1]

Ładunek spaletyzowanych otrębów pszennych (6.489,95 mt) został załadowany na statek ,,Golden Endurance” w czerwcu i lipcu 2013 r. w trzech portach załadunkowych – Gabon (Owendo), Togo (Lome) oraz Ghana (Takoradi) z portem przeznaczenia w Maroko. W związku z załadunkiem wystawione zostały trzy „sety” konosamentów, które określone zostały jako: ,,konosamenty z Owendo” wydane w dn. 27.06.2013 r. ,,konosamenty z Lome” wydane w dn. 22.07.2013 r. oraz ,,konosamenty z Takoradi” wydane w dn. 22.07.2013 roku. Wszystkie ww. konosame

Kolejne inwestycje w Porcie Gdańsk dobiegły końca

3 marca Zarząd Morskiego Portu Gdańsk w gronie znamienitych gości, przedstawicieli samorządu województwa, władz miasta, Urzędu Morskiego, Państwowej Komisji Badania Wypadków Morskich, służb mundurowych i operatorów portowych dokonał uroczystej prezentacji swoich najnowszych inwestycji mających na celu podniesienie poziomu bezpieczeństwa w porcie.

ORP Kormoran rośnie w oczach

‘Nasze "dziecko" rośnie i mężnieje. Przybiera na wadze średnio 1 tonę na dzień’ - taki wpis wraz ze zdjęciami znalazł się na Facebooku 13 Dywizjonu Trałowców im. admirała floty Andrzeja Karwety.

ORP Kormoran rośnie w oczach (zdjęcia)

‘Nasze "dziecko" rośnie i mężnieje. Przybiera na wadze średnio 1 tonę na dzień’ - taki wpis wraz ze zdjęciami znalazł się na Facebooku 13 Dywizjonu Trałowców im. admirała floty Andrzeja Karwety.

Warsztaty w Dowództwie Operacyjnym RSZ

25. lutego 2016 roku, w Dowództwie Operacyjnym RSZ, odbyły się warsztaty inicjujące prace dotyczące utworzenia polskiego organu dowódczego dla sił morskich, operujących na akwenie morza Bałtyckiego.

Stoczniowcy walczą o majątek po upadłym zakładzie. Czy dojdzie do ugody?

Zarząd stoczniowej Porty Holding spotkał się z przedstawicielami Ministerstwa Gospodarki Morskiej. Tematem rozmów była reaktywacja przemysłu stoczniowiego w Szczecinie – donosi Radio Szczecin.

Czy zmiana spółki zarządzającej gazoportem oznacza straty dla Świnoujścia?

Planowane wchłonięcie spółki Polskie LNG przez Gaz-System ma nie mieć dużego wpływu na wysokość podatków dla Świnoujścia – twierdzą tamtejsi urzędnicy.

OGŁOSZENIE RADY NADZORCZEJ Polskiego Rejestru Statków Spółka Akcyjna z siedzibą w Gdańsku

Na podstawie Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 18 marca 2003 r., w sprawie przeprowadzenia postępowania kwalifikacyjnego na stanowisko członka zarządu w niektórych spółkach handlowych (Dz.U.2003.55.476 z późn. zm.) Rada Nadzorcza Polskiego Rejestru Statków S.A. z siedzibą w Gdańsku w związku z upływającą kadencją Członków Zarządu ogłasza wszczęcie postępowania kwalifikacyjnego na stanowiska:

Odpowiadali za budowę polskiego gazoportu, teraz mają zostać wchłonięci

Polskie LNG, spółka odpowiedzialna za budowę terminalu LNG w Świnoujściu, ma zostać zlikwidowana przez jej spółkę-matkę Gaz-System, operatora gazociągów przesyłowych w Polsce.

Stoczniom oferujemy więcej niż farby - rozmowa z Michaelem Thorup Kruse, nowym dyrektorem zarządzającym Jotun Polska

Zmiana na stanowisku dyrektora zarządzającego Jotun Polska nastąpiła w styczniu bieżącego roku. Michael Thorup Kruse zastąpił na nim Karolinę Dworak, która przyjęła obowiązki kierownicze w Jotun Italia. Kruse pochodzi z Danii, pracuje w Jotunie od 1991 roku. Początkowo pełnił funkcję Global Key Account and Marine Sales Managera w Danii, a przez ostatnie trzy i pół roku zarządzał oddziałem firmy położonym na Filipinach.