Podczas prac nad budową hotelu Radisson Blu Resort w Świnoujściu odkryto wrak statku. Jednostka przez lata znajdowała się pod ziemią na głębokości ok. 8-10 metrów.
Nawet do 300 tys. ton rocznie ma zwiększyć się liczba przeładunków w porcie w Stepnicy nad Zalewem Szczecińskim. Wszystko za sprawą wielomilionowej inwestycji, w której skład wchodzi między innymi nowy elewator zbożowy. Budować go będzie prywatna spółka Wiktoria Port, która od kilku lat dzierżawi w tym miejscu nabrzeże.
Już na początku kwietnia wystąpić mogą poważne komplikacje w kursowaniu promów z fińskich portów oraz jednostek pływających pod fińską banderą. Ewentualne utrudnienia związane są z zapowiedzianymi na ten okres strajkami.
Największy i najbardziej znaczący grecki port w Pireusie otrzymał za wysokie dofinansowanie od rządu greckiego, według Komisji Europejskiej. Port wraz z operatorem spółką Cosco Pacific Limited muszą teraz zwrócić rządową pomoc.
Liczba szkód całkowitych na morzu spada – dowiadujemy się z badań firmy ubezpieczeniowej Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS). W ich badaniu Safety and Shipping Review 2015 brano pod uwagę jednostki o tonażu od 100 ton w górę.
Pas Berlin, Poznań, Wrocław, Praga i Katowice wydaje się być obszarem, który będzie się rozwijał gospodarczo i stwarzał podstawę do rozwoju naszych usług portowych. On już w sposób naturalny ciąży w kierunku obu naszych portów. Liczymy też na rozwój tranzytu, a w naszym przypadku kluczowe są ładunki czeskie i słowackie - mówi Zbigniew Miklewicz, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.
W gdańskim spotkaniu Organizacja Portów Bałtyckich (BPO), którego przedmiotem było omówienie aktualnych tematów ekonomicznych i prawnych związanych z regionem, uczestniczyli przedstawiciele wszystkich najważniejszych portów bałtyckich.
Wczoraj, 24 marca Gdańską Stocznię Remontową opuścił prom Stena Germanica. Należąca do szwedzkiego armatora jednostka, jako pierwsza tej wielkości na świecie, została przystosowana do spalania metanolu.
Przemieszczanie ładunków o parametrach przekraczających możliwości tradycyjnych środków transportu nabiera coraz większego znaczenia gospodarczego i związane jest z dynamicznym rozwojem różnych gałęzi przemysłu. Drogą morską przewożone są największe z nich, a szczególnym wyzwaniem w tym zakresie jest wprowadzenie takiego ładunku na pokład statku lub barki.
Szwedzi planują wprowadzenie zautomatyzowanego systemu przesyłania informacji o ładunkach. Byłby on dostępny dla wszystkich użytkowników portu: linii żeglugowych, firm transportowych, operatorów kolejowych, właścicieli ładunków i innych podmiotów uczestniczących w łańcuchu logistycznym.
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze