• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Szydło: Polskie porty morskie biją rekordy w przeładunku

Polskie porty morskie biją rekordy w przeładunku importowanych i eksportowanych towarów, staną się one też beneficjentem inwestycji w żeglugę śródlądową - mówiła premier Beata Szydło podczas II Spotkania Ministrów Transportu i Forum Biznesu 16+1 w Warszawie.

25.10.2017, 08:43
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Szydło: Celem polskiego rządu jest rozwój transportu

Celem polskiego rządu jest rozwój transportu zarówno drogowego, kolejowego, lotniczego, jak i morskiego i śródlądowego - powiedziała w środę premier Beata Szydło podczas II Spotkania Ministrów Transportu i Forum Biznesu 16+1, czyli Europy Środkowo-Wschodniej i Chin.

25.10.2017, 08:38
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Szydło: Transport jedną z najbardziej perspektywicznych dziedzin współpracy między Polską i Chinami

To właśnie transport jest jedną z najbardziej perspektywicznych dziedzin współpracy między Polską, całą Europą Środkowo-Wschodnią oraz Chinami - powiedziała w środę premier Beata Szydło, otwierając II Spotkanie Ministrów Transportu i Forum Biznesu 16+1.

25.10.2017, 08:35
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Gróbarczyk: Stoimy przed szansą na upodmiotowienie regionu Europy Środkowej

Stoimy przed ogromną szansą na upodmiotowienie regionu Europy Środkowej, rewitalizację transportu morskiego i rzecznego - powiedział minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk otwierając II spotkanie ministrów transportu państw Europy Środkowo-Wschodniej i Chin.

25.10.2017, 08:32
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Mazowieckie: Pogłębianie Wisły w rejonie Płocka w ramach działań przeciwpowodziowych

Trwa pogłębianie i udrażnianie w ten sposób koryta Wisły w rejonie Płocka (Mazowieckie). Efektem prac, prowadzonych w ramach działań przeciwpowodziowych, ma być m.in. zmniejszenie ryzyka powstania w okresie zimowym zatorów lodowych na rzece.

25.10.2017, 03:10
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Wyżnikiewicz o danych GUS: 6,8 proc. to rekordowo niskie bezrobocie

Stopa bezrobocia we wrześniu jest rekordowo niska - ocenił dla PAP prezes Instytutu Prognoz i Analiz Gospodarczych Bohdan Wyżnikiewicz. W jego ocenie to dobry sygnał dla gospodarki, ale do końca roku bezrobocie może wrócić do poziomu 7 proc.

25.10.2017, 02:16
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Finlandia: Prezydent Duda za konsekwentną polityką sankcji wobec Rosji

Prezydent Andrzej Duda we wtorek w Helsinkach opowiedział się za konsekwentnie realizowaną polityką sankcji wobec Rosji. Z kolei jego fiński odpowiednik Sauli Niinisto mówił o drobnym postępie w relacjach z Moskwą.

25.10.2017, 01:49
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Konferencja Offshore Wind Logistics & Supplies 2017

Budowa morskich farm wiatrowych w Polsce to nie tylko czysta energia, ale także korzyści dla gospodarki – powiedział w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl Mariusz Witoński, prezes Polskiego Towarzystwa Morskiej Energetyki Wiatrowej. Jak podkreślił, w roku 2022 będzie można uruchomić pierws

25.10.2017, 00:45
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Budowa morskich farm wiatrowych w Polsce to nie tylko czysta energia, ale także korzyści dla gospodarki (foto, wideo)

Budowa morskich farm wiatrowych w Polsce to nie tylko czysta energia, ale także korzyści dla gospodarki – powiedział w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl Mariusz Witoński, prezes Polskiego Towarzystwa Morskiej Energetyki Wiatrowej. Jak podkreślił, w roku 2022 będzie można uruchomić pierwsze w naszym kraju elektrownie wiatrowe. O tym, jak to zrobić oraz o zagadnieniach związanych z organizacją polskiego łańcucha dostaw dla projektów morskich farm wiatrowych w Polsce oraz zagranicą rozmawiają eksperci podczas konferencji „Offs

24.10.2017, 22:45
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Recykling statków – nowe decyzje wykonawcze Komisji UE

Nieekologiczne i niebezpieczne praktyki w zakresie demontażu statków pozostają poważnym problemem gospodarki morskiej. Pod koniec okresu eksploatacji większość dużych komercyjnych statków morskich podlega demontażowi w zakładach stosujących metody łączące się z poważnymi konsekwencjami dla środowiska i zdrowia. Jednocześnie demontaż statków podlega czynnikom rynkowym. Koszty utrzymania przestarzałej floty, stawki przewozowe i cena złomu wpływają na to, kiedy statek zostanie poddany rozbiórce. Wybór miejsca demontażu zależy

24.10.2017, 19:02

Dziękujemy za wysłane grafiki.