Trwają prace przy podnoszeniu dźwigu w Stoczni Wisła

Od wtorku trwa akcja podnoszenia żurawia, który w ubiegłym tygodniu runął na sekcję budowanego statku w Stoczni Wisła. Do podniesienia dźwigu sprowadzono żuraw pływający Maja o udźwigu do 330 ton, należący do Polskiego Ratownictwa Okrętowego.

Aktywne uczestnictwo specjalistów z Gdyńskiego Centrum Techniki Morskiej w spotkaniu panelu technologicznego CAPTECH Europejskiej Agencji Obrony

W dniach 14-15 stycznia 2016 roku w siedzibie Europejskiej Agencji Obrony (EDA) w Brukseli odbyło się 29 spotkanie robocze, organizowane przez Dyrektoriat ds. Badań i Technologii, w ramach panelu technologicznego (CAPTECH) poświęconego rozwojowi technologii morskich. Po raz kolejny w spotkaniu udział wzięli specjaliści z polskiego Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Centrum Techniki Morskiej S.A. (CTM), którzy wraz z pozostałymi przedstawicielami: europejskich sił zbrojnych, podmiotów naukowo-badawczych oraz przemysłu tworzą grup

Kłótnia na Polonusie. Statek wyruszył z Antarktydy bez dwóch członków załogi

Na szczecińskim jachcie Polonus doszło do ostrego konfliktu między członkami załogi. W efekcie dwie osoby nie popłynęły zresztą ekipy w kierunku Argentyny. Trwa dyskusja o powodach kłótni.

Dar Młodzieży wypiękniał po remoncie

- Dwa i pół miesiąca trwały prace remontowo-modernizacyjne na Darze Młodzieży. Odnowienie przeprowadziła Gdyńska Stocznia Remontowa Nauta. Na żaglowcu wykonano gruntowną przebudowę wnętrz w części studenckiej oraz remont odnowienia klasy 5-letniej – powiedział podczas ceremonii przekazania żaglowca prorektor ds. morskich Akademii Morskiej w Gdyni Henryk Śniegocki.

Fundusze inwestycyjne zamknięte mogą nie chronić przed CFC

Od 1 stycznia 2015 r. ustawy o podatkach dochodowych przewidują dodatkowe źródło przychodu polskich rezydentów podatkowych, w postaci dochodów zagranicznych spółek kontrolowanych (ang. Controlled Foreign Companies, CFC). Jednym z sugerowanych dotychczas rozwiązań w zakresie optymalizacji dochodów CFC było przeniesienie przez polskiego rezydenta podatkowego udziałów lub akcji takich spółek do funduszu inwestycyjnego zamkniętego [dalej: „FIZ”], w zamian za wydanie podatnikowi przez FIZ tzw. certyfikatów inwestycyjnych. Efekt

Kolejne seminarium „Bezpieczeństwo portów morskich” tym razem w Szczecinie

Już jutro w Urzędzie Morskim w Szczecinie odbędzie się druga edycja seminarium „Bezpieczeństwo portów morskich”. Spotkanie będzie trwać od 9 do 13.

Za śmierć zapłacili mu po 1300 dolarów

We wtorek rozpoczął się proces 27-letniego Tunezyjczyka Mohammed Ali Maleka, któremu zarzuca się m.in. nieumyślne spowodowanie śmierci kilkuset osób oraz o spowodowanie kolizji. Proces toczy się we włoskim mieście Catania.

Zarząd Gryfii zabiera głos w sprawie postępowania prokuratorskiego w spółce

Postępowanie Prokuratury Okręgowej jest wynikiem zawiadomienia przekazanego przez spółkę. MSR Gryfia pracuje nad wdrożeniem rozwiązań, które pozwolą wyeliminować nieprawidłowości.

Port Gdańsk 2015: Wzrost przeładunków oraz inwestycje za miliard złotych

Blisko 36 mln ton przeładowanych towarów, 11-procentowy wzrost obrotów towarowych rok do roku i ponad 100-procentowy wzrost w ciągu zaledwie 8 lat, podwojenie wielkości statków handlowych w ciągu dekady i setki milionów złotych ulokowanych w inwestycjach w zaledwie 12 miesięcy, tak pokrótce można by podsumować w Porcie Gdańsk miniony rok.

Dziś mijają 4 lata od tej katastrofy

Wieczorem 13 stycznia wycieczkowiec Costa Concordia, który znajdował się w pobliżu wyspy Isola del Giglio, uderzył na głębokości 8 m i w odległości 92-96 m od brzegu w najmniejszą z wysepek Le Scole. Na pokładzie znajdowało się 3206 pasażerów i 1023 członków załogi (w tym 12 Polaków). Wyniku katastrofy zginęły 32 osoby.