• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Jakie koszty powinien ponieść marynarz poszukujący pracy?

Poszukiwanie pracy dla większości pracowników, osób poszukujących pracy jest procesem stresującym, a sam okres pozostawania bez pracy bez wątpienia może generować wiele negatywnych emocji. Nie inaczej wygląda sytuacja w odniesieniu do marynarzy, którzy jednak z racji wykonywanego zawodu muszą pozostać wyczuleni na ewentualne nieuczciwe praktyki, a także kalkulować ryzyka.

14.03.2018, 04:23
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Nowe alianse nie wpłynęły znacząco na porty

Powoli dobiega końca trend rzadszej częstotliwości statków w portach Północnej Europy, mimo pojawienia się coraz wiekszych aliansów - przewidują eksperci z agencji Drewry.

13.03.2018, 18:23
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Naimski: Po 2022 r. Polska może stać się hubem gazowym

Po 2022 roku Polska, dzięki dywersyfikacji dostaw gazu ziemnego, będzie mogła stać się hubem tego surowca dla krajów regionu – uważa pełnomocnik rządy ds. strategicznej infrastruktury energetycznej wiceminister Piotr Naimski.

13.03.2018, 18:19
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Ryzyko wojny handlowej już nie budzi nadmiernych emocji na rynkach

W ubiegłym tygodniu informacje dotyczące światowej polityki okazały się istotniejsze od twardych danych.Waluty Meksyku i Kanady doświadczyły istotnego umocnienia po publikacji informacji, że oba kraje nie zostaną objęte ogłoszonymi przez Trumpa cłami na import stali i aluminium. Z kolei wieść o spotkaniu prezydenta Stanów Zjednoczonych z dyktatorem Korei Północnej, Kim Dzong Unem wspierała południowokoreańskiego wona. Przez cały tydzień waluty G10 zachowywały się dokładnie tak, jak można się tego spodziewać w sytuacji zmiany ukła

13.03.2018, 09:41
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Laboratorium Badawcze PRS uznane przez IMO

16 stycznia, Laboratorium Badawcze Polskiego Rejestru Statków S.A. zostało umieszczone w wykazie laboratoriów publikowanym przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO) - LIST OF RECOGNIZED TEST LABORATORIES (SSE.1/Circ.3/Rev.1 z 2018-01-16) - laboratoriów uznanych w zakresie badań ogniowych konstrukcji okrętowych. Publikujemy oświadczenie Polskiego Rejestru Statków SA.

13.03.2018, 09:09
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Armatorzy kontenerowi nie chcą zawieszać serwisów mimo słabej koniunktury

Mimo trwającej zapaści na rynku kontenerowym, przewoźnicy wciąż wstrzymują się przed zawieszaniem swoich serwisów – czytamy w raporcie agencji Drewry.

12.03.2018, 21:25
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

UE kolejny raz odpowiada się za wzmocnieniem przemysłu

Unijni ministrowie odpowiadający za sprawy konkurencyjności opowiedzieli się w poniedziałek w Brukseli za "wzmocnieniem bazy przemysłowej jako jednego z kluczowych elementów przyszłości Europy". To kolejne z serii wezwanie w tej sprawie

12.03.2018, 20:04
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

XI Forum Europa-Ukraina m.in. o modernizacji i rozwoju potencjału Ukrainy

Modernizacja i rozwój potencjału Ukrainy znajdą się wśród tematów rozmów panelistów z Polski, Ukrainy i USA w trakcie odbywającego się we wtorek oraz środę w Jasionce k. Rzeszowa XI Forum Europa-Ukraina - poinformowało w komunikacie Centrum Informacyjne Sejmu.

12.03.2018, 19:32
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Japonia z ambitnym projektem, który ma zmienić żeglugę

Japonia będzie w tym roku pracować nad „mapą drogową” dla projektu, która ma zapewnić w 2025 roku przejście tego kraju na system zdalnego sterowania statkami – poinformowało japońskie Ministerstwo Transportu.

12.03.2018, 19:17
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Trendy i wyzwania dla globalnego rynku kontenerów w 2018 roku

Światowy rynek przewozów kontenerowych, po 6,1% wzroście osiągnął obroty wynoszące 138,5 mln TEU w 2017 roku. Głównym graczem na rynku są Azja i Chiny, generujące 64% całości globalnych przewozów kontenerowych. Sam handel wewnętrzny w Azji to 35,1 milionów TEU. Biorąc pod uwagę przestrzenny rozkład ruchu międzykontynentalnego, można wskazać na kluczową pozycję relacji transpacyficznej (34,9 miliona TEU) i transatlantyckiej (18,9 miliona TEU).

12.03.2018, 18:13

Dziękujemy za wysłane grafiki.