[WYWIAD] Arkadiusz Marchewka: porty muszą być rozpatrywane przyszłościowo w aspekcie kompleksowym

Podczas drugiej edycji Kongresu Polskie Porty 2030, Arkadiusz Marchewka, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, w rozmowie z Mateuszem Kowalewskim, wydawcą portalu GospodarkaMorska.pl, przedstawia strategiczne plany inwestycyjne dla polskich portów, omawia konieczność rozwoju infrastruktury kolejowej i drogowej oraz podkreśla znaczenie żeglugi śródlądowej i morskiej energetyki wiatrowej dla przyszłości polskiej gospodarki.

Szef MSZ Cypru: groźby Hezbollahu pod naszym adresem są oderwane od rzeczywistości

Groźby wysuwane przez libański Hezbollah pod adresem Cypru są oderwane od rzeczywistości - oświadczył w środę szef cypryjskiego MSZ Constantinos Kombos. Jak zapewnił, rola jego kraju w konflikcie w Strefie Gazy jest wyłącznie humanitarna.

Grad medali Polaków w słynnych regatach Kieler Woche

Osiem medali, w tym cztery złote zdobyli polscy żeglarze w regatach Kieler Woche. Tydzień Kiloński to jedna z najstarszych i największych imprez żeglarskich w Europie, której początki sięgają końca… XIX wieku. Żeglarski festiwal gromadzi każdego roku kilka tysięcy żeglarzy oraz miliony turystów.

Korea Płd. przeprowadza pierwsze od 7 lat ćwiczenia na wyspach tuż przy granicy z Koreą Płn.

Korpus Piechoty Morskiej Korei Płd. po raz pierwszy od siedmiu lat przeprowadził w środę ćwiczenia z użyciem ostrej amunicji na wyspach w pobliżu zachodniej części międzykoreańskiej granicy morskiej - przekazała agencja Yonhap. To efekt zawieszenia na początku czerwca porozumienia wojskowego z Koreą Płn. z 2018 r.

Rywalizujemy, ale mamy wspólny cel – Kluczowi Tier 1 sektora wiatrowego o współpracy z krajowymi dostawcami

Pomimo konkurencyjnego krajobrazu, w którym poruszają się firmy z łańcucha dostaw dla energetyki wiatrowej, można wyczuć dużą chęć zaangażowania w otwarty dialog na temat wspólnych wyzwań. Mimo mocnej konkurencji i rywalizacji o najlepsze rozwiązania firmy z branży wiatrowej chcą wspólnie wspierać transformację energetyczną. O perspektywach współpracy z tzw. „Tier 1” dyskutowano podczas Międzynarodowego Dnia Dostawców organizowanego przez Wind Industry Hub na Konferencji PSEW w Świnoujściu.

Dłuższe transporty ładunków masowych. Analiza rynku frachtowego, czarterowego i kontraktowego (tydzień 20-24/2024)

Ilość ropy naftowej i produktów naftowych przepływających wokół Przylądka Dobrej Nadziei, położonego na południowym krańcu Afryki, wzrosła o prawie 50% w ciągu pierwszych pięciu miesięcy 2024 r. w porównaniu ze średnią w 2023 r., ponieważ statki handlowe ominęły wąskie gardła na Bliskim Wschodzie.

Ranking Perspektyw 2024 - Politechnika Morska nieznacznie wyżej, niż rok temu, transport na pierwszym miejscu w Rankingu Kierunków

Fundacja Edukacyjna Perspektywy ogłosiła wyniki swojego rankingu 2024. Jesteśmy na pierwszym miejscu w Rankingu Kierunków Studiów w grupie kierunków transport - najwyżej ocenione zostały nasze studia: transport, nawigacja i oceanotechnika.

O żegludze śródlądowej na World Canals Conference 2024

World Canals Conference to międzynarodowa konferencja poświęcona śródlądowym drogom wodnym. Eksperci z całego świata debatują nie tylko o żegludze, ale również nowoczesnych technologiach i projektach prośrodowiskowych w gospodarce wodnej czy rozwoju turystyki wodnej. Patronat nad prestiżowym wydarzeniem objęło Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie, a w uroczystym otwarciu wziął udział Mateusz Balcerowicz - Wiceprezes Wód Polskich.

Dekarbonizacja w cieniu ropy i gazu. W 2024 i 2025 r. więcej pracy zbiornikowców i terminali, także w Polsce

Firmy działające na rynku produkcji i dystrybucji ropy naftowej i gazu pilnie obserwują rynek produkcji zielonej energii. Aż 74% przedsiębiorców działających na rynku ropy i gazu uważa, że ​​ spółki naftowe i gazowe odgrywają wiodącą rolę w przyspieszaniu transformacji energetycznej, a 55% z nich twierdzi, że ich organizacja aktywnie dostosowuje się do koszyka energetycznego charakteryzującego się mniejszą emisją dwutlenku węgla – wynika z najnowszego raportu DNV „Energy Industry Insights 2024”.

Szwecja przywraca do regularnej służby okręt podwodny, który mógł trafić do Polski. Saab kończy gruntowny remont

Koncern ze Szwecji poinformował, że zbudowany w 1989 roku okręt podwodny serii A17 HSwMS Södermanland został zwodowany w jego stoczni w Karlskronie, co jest ukoronowaniem intensywnych prac związanych z przywróceniem tej jednostki do służby po latach pozostawania w rezerwie. W 2019 roku ten jak i bliźniaczy HSwMS Östergötland były przedmiotem polsko-szwedzkich, nieudanych rozmów w sprawie nabycia rozwiązania pomostowego dla sił podwodnych Marynarki Wojennej RP.