Uroczystym wmurowaniem aktu erekcyjnego rozpoczęto w czwartek realizację pierwszego etapu zabudowy północnego cypla Wyspy Spichrzów w Gdańsku. W historycznym centrum miasta powstaną m.in. hotel oraz budynki mieszkalne i usługowe.
Vistal Gdynia SA, wiodący producent wielkogabarytowych specjalistycznych konstrukcji stalowych w Polsce, realizujący kontrakty dla klientów w kraju i na rynkach zagranicznych, po zakończeniu etapu przygotowawczego – uzgodnień technicznych i projektowych – 2 marca rozpoczął kolejny etap realizacji kontraktu polegający na wytwarzaniu konstrukcji stalowej nowego mostu nad rzeką w miejscowości Tana Bru w północnej Norwegii, przy granicy norwesko-rosyjskiej. Most nad rzeką w Tana Bru jest pierwszym zagranicznym projektem Vistal Gdynia
Polska staje się krajem coraz bardziej innowacyjnym, a myśl techniczna jest bardzo zaawansowana – powiedział w środę w Gdyni Mateusz Morawiecki, wicepremier i minister rozwoju i finansów, podczas wizyty w Vistal Offshore należącej do Grupy Vistal. Spotkanie związane było z rozpoczęciem przez spółkę projektu Tana Bru, czyli budowy mostu w Norwegii w pobliżu przylądka Nordkapp.
Około godz. 4 w nocy do Gdańska dotarł pierwszy element przęsła zwodzonego nowego gdańskiego mostu. Po godz. 8 olbrzymia konstrukcja stalowa przy pomocy dźwigu została przeniesiona z samochodu ciężarowego na nabrzeże. Tutaj „poczeka” na pozostałe elementy kładki, które z fabryki w Zawierciu przyjadą jeszcze w tym tygodniu.
Gdański samorząd chciałby pozyskać z budżetu państwa 13 mln zł - to środki niezbędne do zrealizowania budowy mostu zwodzonego na Wyspę Sobieszewską, inwestycji na którą kierowcy i żeglarze czekają z niecierpliwością.
Po badaniu dna rzeki i rozbiórce opuszczonych budynków gospodarczych przyszedł czas na pierwsze prace budowlane. W minionym tygodniu na Martwej Wiśle rozpoczęto umacnianie brzegów.
Jak pisaliśmy na Motławie rozpoczęto montaż pierwszego elementu stałej części kładki. Znany jest już kolejny termin, w którym możemy spodziewać się znaczącego postępu prac.
Technicy wymienili jeden ze stalowych elementów mostu i w czwartek pierwsze barki już mogły pod nim przepłynąć.
Inwentaryzacja nieruchomości i wszystkiego, co żyje w pobliżu przyszłego mostu jest już zakończona. Gotowe są też wszelkie niezbędne badania, w tym badania dna i czystości Martwej Wisły – okoliczni mieszkańcy prawdopodobnie zauważyli w ostatnich tygodniach często pojawiających się tu nurków, wchodzących bądź wynurzających się z rzeki. W ciągu najbliższych dwóch, trzech tygodni powinny rozpocząć się pierwsze prace ziemne, związane z umacnianiem brzegów Wisły.
Mimo ubiegłorocznego remontu, zwodzony most w Podjuchach znów wymaga naprawy. Tym razem popsuło się ruchome przęsło. Naprawa potrwa kilka dni, co oznacza spore utrudnienia w żegludze, ponieważ przeprawa w tym czasie nie będzie otwierana – poinformowało Radio Szczecin.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy