Stocznia Szczecińska podpisała kontrakt - wykona sekcje kadłubów do 6 statków wycieczkowych

Stocznia Szczecińska zdobyła zamówienie na wybudowanie elementów kadłubów do sześciu statków wycieczkowych. Jest to już kolejny kontrakt podpisany przez stocznię w ostatnim czasie.

Technik budowy jednostek pływających i monter kadłubów. Nowe kierunki w ZSM w Świnoujściu

Zespół Szkół Morskich w Świnoujściu będzie kształcił przyszłych stoczniowców. Ruszył nabór na dwa nowe kierunki: technik budowy jednostek pływających i monter kadłubów. Aby nauka mogła się rozpocząć, potrzeba co najmniej 20 chętnych.

Zwodowano najnowocześniejszy i największy na świecie kadłub aluminiowy

Wodowanie najnowocześniejszego oraz największego na świecie kadłuba aluminiowego odbyło się 16 czerwca 2018 r. w Aluship Technology przy użyciu pływającego doku.

Wodowanie megabloku kadłuba nowoczesnego wycieczkowca w stoczni CRIST (foto, wideo)

Część siłowniana bloku nowoczesnego wycieczkowca już na wodzie. Mowa o pierwszym statku pasażerskim klasy Meraviglia-Plus dla operatora MSC Cruises. Jednostka ma zostać przekazana do eksploatacji w październiku 2019 r. Na pokład zabierze ponad 6 300 pasażerów.v

Kadłub nowoczesnego patrolowca dla francuskiej marynarki wojennej w drodze z Gdyni do Francji

Dumont d'Urville w drodze z Gdyni do Concarneau. Częściowo wyposażony kadłub nowoczesnego patrolowca dla Marine Nationale wypłynął na holu ze stoczni CRIST w sobotę. Trafi teraz do stoczni Piriou, która dokończy jego budowę.

Stocznia Crist wydokowała kadłub patrolowca dla francuskiej marynarki wojennej

Dumont d'Urville to wybudowana w stoczni CRIST, częściowo wykończona jednostka patrolowa przeznaczona dla Marine Nationale. Trafi niedługo do francuskiej stoczni, gdzie zostanie doposażona a następnie przekazana odbiorcy.

Tak nowoczesnego promu Norwegowie jeszcze nie mieli. Jego kadłub powstaje w Gdańsku (wideo)

To będzie prawdziwa rewolucja. Trwa budowa zautomatyzowanego hybrydowego promu dla Norwegów. Częściowo wyposażony kadłub jednostki powstaje w gdańskiej stoczni. Montex Shipyard postęp prac pokazał na swoim facebookowym profilu.

Statek Blue Queen trafi na sześć lat do armatora Wagenborg Offshore. Jego kadłub powstał w stoczni CRIST

Blue Queen w rękach Wagenborg Offshore. Armator podpisał z Ulstein umowę czarteru na 6 lat. Statek będzie wspierał działania Nederlandse Aardolie Maatschappij (NAM) i Shell UK Exploration & Production (Shell UK) na Morzu Północnym.

Takiego trawlera jeszcze nie było. W gdańskiej stoczni Safe powstanie jego kadłub

Holenderska firma rybacka Ekofish Group podpisała kontrakt z Damen Maaskant Shipyards Stellendam na budowę trawlera rybackiego typu twin-rigger. Kadłub jednostki powstanie w gdańskiej stoczni Safe.

10 proc. oszczędności paliwa dzięki zmianom w kształcie kadłuba

DNV GL oraz Hapag-Lloyd Cruises dokonały zmian konstrukcyjnych w kadłubach dwóch statków pasażerskich, co spowodowało roczne oszczędności na paliwie o więcej niż dziesięć procent. Jednostki będą miały najwyższą klasę lodową dla statków pasażerskich, poziom zużycia paliwa ma ogromne znaczenie ekonomiczne.