Wszystko na to wskazuje. Znalazła się firma, która chce je wybudować – informuje Radio Szczecin. Trzeba tylko znaleźć 200 mln zł i można przystąpić do realizacji projektu.
W ładowni kontenerowca CCNI Arauco o pojemności 9000 TEU wybuchł pożar. Do wypadku doszło w czwartek w Porcie Hamburg.
Porty w Szczecinie i Świnoujściu. To właśnie one mają skorzystać na współpracy Polski z Kazachstanem. Zapowiedział to prezydent Andrzej Duda na spotkaniu z prezydentem Kazachstanu Nursułtanem Nazarbajewem. Obaj prezydenci podpisali deklarację o gospodarczym partnerstwie.
Pierwszy wycieczkowiec w tym roku, jaki pojawił się w Świnoujściu, to pływający pod maltańską banderą „Berlin”. Pojawił się w porcie 19 lipca i zacumował przy Kapitanacie Portu.
I to dosłownie. Młody humbak podpłynął do grupy kajakarzy i zaczął ocierać się o jedną z łódek. Okazało się, że jest owinięty w linę. Jeden z kajakarzy wskoczył do wody i pomógł mu wyplątać się.
15 lipca 2016 r. w życie weszły przepisy ustawy z dnia 13 maja 2016 r. o zmianie ustawy – Ordynacja podatkowa oraz niektórych innych ustaw („Nowelizacja”), wprowadzające do polskiego porządku prawnego klauzulę przeciwko unikaniu opodatkowania („Klauzula”), której celem jest przeciwdziałanie praktykom agresywnej optymalizacji podatkowej.
„Zasoby wodne w Polsce są na bardzo niskim poziomie, porównywalnym do Egiptu” – mówi Mariusz Gajda, podsekretarz stanu w Ministerstwie Środowiska. Minister dodaje, że aktualny stan gospodarki wodnej to efekt wieloletnich zaniedbań, sięgających nawet lat 80. ubiegłego wieku.
21 czerwca 2016 r. państwa członkowskie Unii Europejskiej wypracowały porozumienie dotyczące tzw. Dyrektywy przeciwko unikaniu opodatkowania (Anti – Tax Avoidance Directive („Dyrektywa ATAD), której głównym założeniem jest przeciwdziałanie praktykom agresywnej optymalizacji podatkowej.
Wystawy papierowych modeli statków i okrętów na "Darze Pomorza" zawsze cieszą się dużą popularnością. Zachwyt zwiedzających wzbudza staranność odwzorowania najmniejszych szczegółów i precyzja ich wykonania.
Ponad miliard euro przychodów rocznie, budowa korytarza logistycznego północ-południe, rozwój portów i transportu, głównie kolejowego, oraz rozwój spedycji – takie założenia na najbliższe kilka lat stawia sobie zarząd OT Logistics.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy