• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Jakubowski: Australia zdetronizuje Katar na pozycji największego producenta LNG

Spodziewamy się, że w przyszłym roku, najdalej za dwa lata, Australia zdetronizuje Katar na pozycji największego producenta LNG na świecie. Nasi australijscy partnerzy dostrzegają atrakcyjność współpracy z Polską - ocenił w rozmowie z PAP prezes Polskiego LNG Paweł Jakubowski.

28.09.2018, 07:22
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Katar chce zainwestować w Niemczech 10 miliardów euro

Emir Kataru szejk Tamim ibn Hamad Al-Sani zapowiedział w piątek w Berlinie, że jego kraj chce w ciągu pięciu lat zainwestować w Niemczech 10 miliardów euro. Katar poszukuje sposobów przełamania polityki izolacji prowadzonej wobec niego przez Arabię Saudyjską.

07.09.2018, 14:25
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

DZIEŃ NA FX/FI: EUR/PLN może oscylować ok. 4,32; spokojny tydzień na rynku długu

W najbliższych dniach EUR/PLN powinien oscylować blisko poziomu 4,32 - oceniają eksperci. Na rynku długu spokojna sesja i również w piątek sytuacja nie powinna ulec zmianie.

16.08.2018, 15:23
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Pisula: Paliwa drożeją przez rosnące ceny ropy na światowych rynkach i mocnego dolara

Rosnąca cena ropy na międzynarodowych rynkach i umacnianie dolara z powodu zaostrzenia sytuacji politycznej na Bliskim Wschodzie to główne czynniki wzrostu cen paliw w Polsce - ocenił w rozmowie z PAP prezes Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu Tomasz Pisula.

17.05.2018, 10:39
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Prezydent Ukrainy zapowiada rozmowy na temat dostaw gazu z Kataru

Katar gotów jest sprzedawać Ukrainie skroplony gaz, który mógłby być dostarczany m.in. przez terminal LNG w Polsce – poinformowała we wtorek administracja prezydenta Ukrainy Petra Poroszenki po jego rozmowach w Dausze z przedstawicielami władz katarskich.

20.03.2018, 15:02
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Menedżerowie logistyki: Brexit nie zaszkodzi rynkom wschodzącym

Według uczestników najnowszej ankiety przeprowadzonej wśród 500 menedżerów światowych firm logistycznych, wyjście Wielkiej Brytanii z UE prawdopodobnie nie zaszkodzi gospodarkom wschodzącym, a nawet może zapewnić im lepszy dostęp do rynków. Wyniki stanowią część opublikowanego właśnie Indeksu Logistycznego Rynków Wschodzących Agility na 2018 (Agility Emerging Markets Logistics Index 2018). Jest to coroczny ranking 50 czołowych rynków wschodzących, ocenianych według wielkości, potencjału ekonomicznego, infrastruktury, połączeń tra

14.02.2018, 16:34
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Gazprom: Europie zacznie wkrótce brakować gazu

Rosyjski Gazprom ostrzega, że Europie zaczną się wkrótce pojawiać niedobory gazu, a ceny tego surowca pójdą w górę, jeśli państwa europejskie będą próbowały zdać się na import gazu z USA zamiast zwiększyć zakupy w Rosji, by zaspokoić rosnące zapotrzebowanie.

09.02.2018, 16:05
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

PAIH: Polska na 17. miejscu w rankingu najatrakcyjniejszych rynków dla chińskiego kapitału

Polska awansowała na 17. miejsce rankingu najatrakcyjniejszych rynków dla chińskiego kapitału - podała w czwartek Polska Agencja Inwestycji i Handlu, powołując się na raport grupy Knight Frank. Jedynym europejskim krajem wyprzedzającym Polskę w zestawieniu jest Estonia.

08.02.2018, 16:04
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Wspólny rejs polskich i zagranicznych podchorążych

Polscy i zagraniczni podchorążowie studiujący w Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni wyruszą w dwumiesięczny rejs na pokładzie okrętu szkolnego ORP „Wodnik”. Po raz pierwszy praktyki studentów z Arabii Saudyjskiej, Kataru oraz Kuwejtu odbędą się w takim wymiarze i charakterze. W poniedziałek 12 lutego o godzinie 09:00 okręt wraz z 50 podchorążymi odcumuje z Portu Wojennego w Gdyni udając się na Zatokę Perską.

05.02.2018, 14:01
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Import LNG przez Chiny rośnie w szybkim tempie, ale to Amerykanie mogą zyskać więcej w dłuższej perspektywie

W porównaniu do zeszłego roku Chiny zwiększyły import paliwa LNG aż o 39,7 proc. - wynika z danych Generalnej Chińskiej Administracji Celnej.

28.12.2017, 09:54

Dziękujemy za wysłane grafiki.