Na nic zdały się poszukiwania dwóch nurków, którzy wczoraj w godzinach popołudniowych zaginęli w Zatoce Gdańskiej podczas eksplorowania wraku tankowca Franken.
Naukowcy z Norweskiego Uniwersytetu Nauki i Technologii (NTNU) pracują nad nowym mechanizmem, mającym zmniejszyć zużycie paliwa statku w czasie podróży. Razem z brytyjskim koncernem Rolls-Royce chcą przetestować system "Whale Tail" wzorowany na płetwie wieloryba.
Niniejszy artykuł stanowi kolejny już etap omawiania przyjętych przez przedstawicieli Międzynarodowej Organizacji Pracy wytycznych do Konwencji o pracy na morzu z 2006 roku, zwanej również MLC (Maritime Lobour Convention).
Polskie stocznie inwestują w rozwój. Jeden z liderów na tym rynku, Remontowa Shipbuilding, co roku przeznacza na nowe technologie nie mniej niż 30 proc. zysków. Pod względem innowacyjności polski przemysł wypada bardzo dobrze na tle konkurencji. Tym bardziej że rośnie zapotrzebowanie na bardziej zaawansowane technologicznie okręty.
Serene to wciąż jeden z najdroższych superjachtów w historii. Warta 330 mln dolarów jednostka została w 2011 roku wybudowana w stoczni Fincantieri dla rosyjskiego wytwórcy wódki Yuriego Schefflera.
W cieśninie Skagerrak norwescy nurkowie znaleźli niemiecki frachtowiec Rio De Janeiro, zatopiony w 1940 roku przez polski okręt podwodny ORP Orzeł. To był największy sukces bojowy załogi tego okrętu. Wraku Rio de Janeiro poszukiwano od 6 lat.
26 czerwca na Nabrzeżu Pomorskim w Gdyni odbędzie się uroczyste pożegnanie statku „Horyzont II” wychodzącego w 35 podróż na Spitsbergen, w 15 rocznicą podniesienia na nim polskiej bandery.
Wskutek brawurowej akcji siły hinduskiej marynarki i straży przybrzeżnej uratowały 14 marynarzy z tonącego transportowca. Do przewrócenia się jednostki doszła w środę przy wybrzeżu miasta Umargam w Indiach. Przyczyną wypadku były trudne warunki pogodowe.
Z uwagi na liczne ryzyka w związku z budową statków, podmioty sektora stoczniowego musiały poszukiwać różnych form zabezpieczenia swych praw. Konieczność zabezpieczenia potencjalnych roszczeń finansowych ww. podmiotów, skutkowała wykształceniem się szeregu konstrukcji prawnych, które zaczęto wykorzystywać przede wszystkim w celu zabezpieczenia z jednej strony roszczeń związanych z prawidłowym wykonywaniem kontraktu przez podmioty budujące statek, a z drugiej strony związanych z nieterminowym uiszczaniem zaliczek armatorsk
24 czerwca w Stoczni Remontowej Nauta w Gdyni odbyło się wodowanie nowoczesnego katamaranu naukowo-badawczego, który powstał na zamówienie Uniwersytetu Gdańskiego. Jednostka powstała w ramach współpracy konsorcjum stoczni Nauta i Crist. W uroczystej ceremonii wodowania uczestniczyli przedstawiciele władz Miasta, reprezentacja Uniwersytetu Gdańskiego, dziennikarze oraz mieszkańcy Trójmiasta.
Wybuchł pożar na lotniskowcu zacumowanym w Chinach
Rosyjski statek badawczy wpłynął na fińskie wody; możliwa ingerencja w sygnał GPS
W trakcie pokazu lotniczego samolot Fouga Magister runął do morza
Rosyjskie porty wysyłają mniej węgla i stali
RIMPAC 2024 - największy pokaz siły USA i sojuszników na Pacyfiku
Baltic Hub działa na rzecz społeczności lokalnej gdańskich Stogów