Poznaliśmy nazwę pierwszego z gigantów, które zostały zbudowane dla DFDS w Chinach i będą pływać po Morzu Śródziemnym. Statek będzie kursował pod nazwą Ephesus Seaways.
Irish Continental Group (ICG) opublikowała dane finansowe za 2018 r. Właściciel Irish Ferries odnotował wyniki słabsze niż rok wcześniej, nie ukrywając przy tym, że jest to spowodowane m.in. przez opóźnienia w dostawie nowego promu.
Kolejny niebezpieczny incydent z udziałem nielegalnych imigrantów miał miejsce w ostatnich dniach we francuskim porcie Calais. Do akcji wkroczyły służby. Kilkadziesiąt osób zostało aresztowanych.
Nie odbyła się zapowiadana na dziś akcja protestacyjna pracowników szwedzkich portów. W środę rano mieli oni opuścić stanowiska pracy. Czy kryzys został zażegnany? Na razie wiele na to wskazuje. We wtorkowy wieczór organizatorzy strajków w szwedzkich portach doszli do porozumienia z władzami portów. Oznacza to, że w najbliższym czasie sytuacja powinna się uspokoić.
W stolicy Estonii w ciągu najbliższych lat powstać ma nowa linia tramwajowa, która połączy port w Tallinnie z planowanym terminalem, który zostanie zbudowany w mieście w ciągu linii kolejowej Rail Baltica.
Turyści z Polski za taką samą wycieczkę promową płacą znacznie więcej niż Szwedzi - twierdzi Szwedzkie Radio, które przeanalizowało wiosenny cennik armatora Stena Line. Promy tego szwedzkiego przewoźnika kursują między Gdynią a Karlskroną.
Ważna zmiana w DFDS. Już niedługo nastąpi roszada u steru duńskiego koncernu. Pod koniec kwietnia nowym szefem firmy zostanie Torben Carlsen, zastępując dotychczasowego dyrektora.
23 mln 492 tys. t przeładowanych towarów – z takim historycznym wynikiem zamknął 2018 r. Zarząd Morskiego Portu Gdynia. Oznacza to 10% wzrost w stosunku do 2017 roku. I na tym nie koniec. ZMPG zapowiada w nalbliższych latach miliardowe inwestycje, dzięki którym wyniki gdyńskiego portu mają być jeszcze lepsze. To m.in. budowa publicznego terminalu promowego i pogłębienie akwenu portowego.
Kosztem około 235 mln zł w Gdyni powstanie nowy publiczny terminal promowy, gotowy do przyjmowania i szybkiej obsługi promów pasażerskich o długości do ok. 240 m. Inwestycja prowadzona z pomocą środków unijnych ma zostać zrealizowana do końca 2021 r.
Niekorzystne warunki atmosferyczne były główną przyczyną kolizji dwóch promów, do jakiej doszło we Włoszech. Dwie jednostki doznały niewielkich uszkodzeń.
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Filipiny: stary statek porzucony na mieliźnie
Kolizja masowców okiem członka załogi
Polscy Żeglarze w Marsylii. Melzacka i Jankowiak na 18. miejscu, Tarnowski i Buksak walczą o medale
Dokonano warunkowego odbioru tymczasowego podprojektów w ramach inwestycji Polimery Police
Dwa ok. 90-metrowe mosty pontonowe zbudowane na Odrze na finał The Tall Ships Races