Rodzime porty morskie Szczecin/Świnoujście oraz Gdańsk i Gdynia odgrywają kluczową rolę w rozwoju transgranicznego regionu gospodarczego wzdłuż Łaby i Odry - tak wynika z raportu przygotowanego przez Hamburski Instytut Gospodarki Światowej (HWWI). Autorzy wskazują na potencjał w relacjach handlowych z Hamburgiem.
Chiński import ropy naftowej osiągnął rekordową wysokość w liczbie 7,4 mln baryłek dziennie w kwietniu, deklasując Stany Zjednoczone, które importowały 7,2 mln baryłek. Eksperci przewidują, że zmiana lidera może mieć poważne konsekwencje na światowych rynkach ropy i surowców.
Pozostałości wraku SS Stuttgart są obiektem nr 1 na liście zatopionych na naszych wodach jednostek zagrażających środowisku. Paliwo znajdujące się w szczątkach okrętu stanowi groźną bombę ekologiczną i stwarza poważne niebezpieczeństwo dla środowiska morskiego Zatoki Gdańskiej.
Po tegorocznym silnym spadku stawek frachtu kontenerów, armatorzy zgrupowani w Transpacyficznym Porozumieniu Stabilizacyjnym (TSA) rekomendują jego wzrost w czerwcu i lipcu. Podwyżka ma sięgać do 600 USD/FEU (kontener 40. stopowy) w przewozach zi portów Dalekiego Wschodu do portów Ameryki Północnej.
Po 11 latach polsko-niemieckich negocjacji udało się w końcu uzyskać porozumienie w sprawie pogłębiania dna Odry. Może to wpłynąć na wzrost liczby przeładunków w Porcie Szczecin, bo dotychczas transport większych jednostek odbywał się po stronie niemieckiej.
Trasa zyska nową stację w Europie Zachodniej. Informacje podały władze Chengdu (środkowe Chiny) podczas spotkania Azja - Europa w Rydze. Kraje brane pod uwagę to Francja, Belgia, Niemcy i Holandia - podaje China Daily.
Tankowce Suezmax zanotują świetne wyniki w obecnym roku. Mały spadek zarobków przewidywany jest dopiero w przyszłym roku, ale za to w 2017 r. będzie kolejny wzrost – wynika z badań shipbrokera Charles R. Webera. Równie dobrze przedstawia się przyszłość tankowców VLCC.
Teleyard otworzył nowy zakład w Szczecinie. Na razie zatrudnienie znajdzie w nim sto osób. Firma planuje jednak budowę kolejnych hali i nabrzeża, inwestując w Szczecinie 20 mln euro i zatrudniając do 2022 roku tysiąc pracowników.
Madagaskar kusi i zachęca firmy z Polski do współpracy i inwestycji na tej afrykańskiej wyspie, a możliwości są spore, między innymi w sektorze rybołówstwa.
Trzy największe polskie porty – Gdynia, Gdańsk, Szczecin-Świnoujście, zanotowały na początku tego roku spadek w przeładunkach węgla. Przyczyną takiej sytuacji są między innymi niskie stawki frachtu morskiego, konkurencyjna cena węgla rosyjskiego oraz wyjątkowa łagodna zima w Europie.
Prokuratura bada nagłe zatonięcie luksusowego jachtu na Sycylii
Londyn napędza turystykę na Wyspach Brytyjskich
Nadodrzanka wpisana do sieci TEN-T. Kompleksowa modernizacja do 2040 roku
Humbaki tworzą narzędzia do polowania na kryle. Naukowcy zdumieni
Jeden z największych kontenerowców OOCL zawitał do Baltic Hubu
Dzień ze Strażą Graniczną z Krynicy Morskiej