Należący do Viking Line prom Cinderella powrócił na trasę Sztokholm-Mariehamn. Jednostka przez kilkanaście dni przechodziła rozległe prace modernizacyjne.
Wraz z rozpoczęciem lodołamania na dolnej Odrze, lodołamacze zaczynają pracę z reguły od jeziora Dąbie w Szczecinie, będącego odbiornikiem kry lodowej z rzeki Odry i Warty. Następnie po wyłamaniu na jeziorze w lodzie rynny, lodołamacze kierowane są w górę rzeki. W miarę przemieszczania się czołówki lodołamaczy w górę do akcji włączane są kolejne lodołamacze liniowe, mające za zadanie rozbijanie dużych skupisk lodu na mniejsze elementy i niedopuszczenie do zatrzymania się spływającej kry lodowej.
Waży 290 t, ma prawie 50 m długości oraz 6,5 m średnicy. To kolumna instalacji HVDU, czyli destylacji hydrowaksu – największy i najcięższy aparat projektu EFRA. Do Gdańska dotarł z Rotterdamu statkiem Wilson Gaeta.
Kolejne dwa ważne promy znajdująca się we flocie P&O Ferries przejdą prace modernizacyjne w Gdańsku. Chodzi o promy Pride of Canterbury i Pride of Burgundy. W sumie stocznia „Remontowa” odpowiedzialna będzie w najbliższym czasie za modernizację łącznie czterech jednostek znajdujących się we flocie brytyjskiego armatora.
Viking Line jest kolejnym przewoźnikiem, który zaprezentował dane dotyczące frekwencji na obsługiwanych przez siebie trasach. Jak przyznali przedstawiciele firmy, rok 2016 był okresem stabilnym.
Do zasad interpretacji umów frachtowych mają odpowiednie zastosowanie ogólne warunki interpretacji i wykładni oświadczeń woli określone angielskim prawem kontraktowym.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotują dokumentację na projekt wart 1,6 mld zł, którego efektem będzie krótsza podróż pomiędzy Kaszubami a Trójmiastem. Poprawi się komfort komunikacji kolejowej w regionie i usprawni transport towarowy.
Budowa mostu na Wyspę Sobieszewską w Gdańsku symbolicznie rozpoczęła się we wrześniu ubiegłego roku, do tej pory jednak niewiele się zmieniło. Prace budowlane mają ruszyć pełną parą w najbliższy poniedziałek. Jak zapowiadają urzędnicy, chociaż na razie nic nie widać, to przygotowania trwają.
Są wyniki badań radiowęglowych drewna wraku statku, który w październiku ubiegłego roku sztorm wyrzucił na plażę w Międzywodziu w województwie zachodniopomorskim. Jak ustalili naukowcy, pochodzi on z drugiej połowy XIX wieku. Obecnie wrak znajduje się w muzeum w Kamieniu Pomorskim.
Kandydat Donalda Trumpa na szefa amerykańskiej dyplomacji Rex Tillerson oświadczył w środę podczas przesłuchania w komisji spraw zagranicznych Senatu USA, że Chinom powinno się zabronić dostępu do wysp, które kraj ten wybudował na Morzu Południowochińskim.
Wybuchł pożar na lotniskowcu zacumowanym w Chinach
Rosyjski statek badawczy wpłynął na fińskie wody; możliwa ingerencja w sygnał GPS
W trakcie pokazu lotniczego samolot Fouga Magister runął do morza
Rosyjskie porty wysyłają mniej węgla i stali
RIMPAC 2024 - największy pokaz siły USA i sojuszników na Pacyfiku
Baltic Hub działa na rzecz społeczności lokalnej gdańskich Stogów