Prywatne polskie stocznie są w świetnej kondycji. Mają pełny portfel zamówień i osiągają co najmniej 10-proc. wzrosty

Polski przemysł stoczniowy dynamicznie się rozwija. Prywatne firmy są w świetnej kondycji, mają pełny portfel zamówień i z powodzeniem konkurują z gigantami z krajów skandynawskich. Branża wstępnie szacuje, że tegoroczny wzrost może sięgnąć nawet 10 proc.

Czy opłaca się budować mega kontenerowce? Zdania wśród przedstawicieli portów i armatorów są podzielone

W branży morskiej trwa spór na temat oszczędności wynikających z budowania coraz większych jednostek. Po dwóch stronach dysputy stanęły World Shipping Council (WSC) zrzeszająca 90 proc. armatorów kontenerowców na świecie oraz Organizacja Współpracy Gospodarczej i Rozwoju (OECD) skupiająca 34 wysoko rozwinięte i demokratyczne państwa.

W tym roku znaleziono już 7 nowych złóż ropy i gazu

Mimo kryzysu na rynku wydobycia ropy naftowej wynikającego z niskiej ceny surowca na światowym rynku, firmy poszukujące nowych złóż ropy i gazu (E&P) mają w ostatnim czasie sporo sukcesów. W tym roku odnalazły już siedem złóż, z których w przyszłości będzie można wydobywać te cenne surowce.

Port w Darłowie powiększył się o trzy nowe hale. Korzystać z nich będą rybacy

W Porcie Morskim w Darłowie ukończono budowę nowoczesnych hal składowo-magazynowych oraz zaplecza sanitarnego. Nowe obiekty mają służyć rybakom.

Rynek kontenerowców sięgnął dna. Najniższe stawki frachtowe w historii

Stawki frachtowe kontenerowców na szlaku Azja – Północna Europa (w tym DCT Gdańsk) osiągnęły w zeszłym tygodniu najniższy pułap w historii.

Wciąż spada import węgla i żelaza w Chinach. Tracą na tym armatorzy masowców

Masowce wciąż tkwią w głębokim kryzysie. Indeks giełdowy BDI, który śledzi kondycję statków masowych przewożących suche materiały, na ostatniej sesji utrzymał się na niskim poziomie 584 pkt. Jednym z powodów takiego załamania jest kryzys w chińskiej gospodarce.

Prom Wolin i 20-lecie Unity Line

Jednostka Wolin pływa dla Unity Line i jest najdłuższym promem przemierzającym trasę między Świnoujściem a miastem Trelleborg w Szwecji. Prom posiada dwa pokłady ładunkowe i jednorazowo może zabrać na pokład do 90 samochodów drogowych, 50 samochodów osobowych oraz 370 pasażerów.

„Nie” dla Świonoujścia i Kołobrzegu

Barlinek, Nowogard, Karlino, Drawno i Gryfino - miasta z województwa zachodniopomorskiego, które trafią na burty masowców Polskiej Żelgugi Morskiej.

Gdańsk będzie miał nowe mosty. Skorzystają turyści?

- Rozbudowa infrastruktury na Motławie, nowe mosty i kładki mają ułatwić komunikację Ołowianki z resztą miasta. W efekcie przeprowadzenia inwestycji Gdańsk uzyska atrakcyjne zagospodarowanie jednego z kluczowych obszarów – powiedział Michał Piotrowski z Urzędu Miasta Gdańsk.

20. urodziny Stena Line i nowy teminal w „prezencie”

19 maja 2015 r. minęło 20 lat od pierwszego rejsu promowego z Karlskrony do Gdyni. Rejs ten odbył prom m/s „Lion Queen” – przewoźnika Lion Ferry, będącego filią Steny Line. Stena Line jest szwedzkim koncernem promowym, z siedzibą w Göteborgu, założonym w 1962 r. przez Stena Allana Olssona. Operuje na 24 trasach, posiada ponad 40 promów, zatrudnia blisko 6000 pracowników.