• <
mewo_2022
nauta_2024
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Polska Grupa Zbrojeniowa i Microsoft razem dla cyberbezpieczeństwa

Współpraca pomiędzy Microsoft i PGZ System, spółką odpowiedzialną na obsługę informatyczną Polskiej Grupy Zbrojeniowej oraz prowadzącą centrum Szkoleń i Rozwoju Kompetencji Grupy PGZ, przewiduje realizację projektów z wykorzystaniem technologii Microsoft, m.in. z obszaru cyberbezpieczeństwa oraz rozwiązań dla centrów danych. Celem porozumienia jest również rozwój kompetencji w zakresie analizy wielkich zbiorów danych (Big Data), Internetu rzeczy oraz technologii mobilnych. Prowadzenie wspólnych działań będzie możliwe dzięk

16.09.2016, 08:29
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Prezes Seaspan: Upadek Hanjin jest jak kryzys Lehman dla żeglugi

Gerry Wang, prezes Seaspan - jednego z największych koncernów czarterujących kontenerowce, porównał upadek armatora Hanjin do upadku banków Lehman Brothers, które spowodowały globalny kryzys finansowy.

14.09.2016, 11:53
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Ujawniono część zapisu z czarnej skrzynki kontenerowca El Faro. Kapitan jednostki kazał opuścić statek

Amerykańska Narodowa Rada Bezpieczeństwa Transportu (National Transportation Safety Board, NTSB) ujawniła nagranie z czarnej skrzynki z kontenerowca El Faro, który zatonął w ubiegłym roku.

25.08.2016, 14:44
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Z dna oceanu wydobyto czarną skrzynkę statku El Faro

Z dna oceanu wydobyto "czarną skrzynkę" statku "El Faro” rejestrującą parametry rejsu; pozwoli to być może ustalić, dlaczego statek zatonął - ogłosił we wtorek Krajowy Zarząd ds. Bezpieczeństwa Transportu USA (NTSB). Na pokładzie "El Faro" było m.in. pięciu Polaków.

09.08.2016, 20:14
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

90 proc. światowych zasobów ryb jest przełowionych lub zagrożonych wyginięciem. To może oznaczać problemy dla konsumentów i gospodarki

Ryby i owoce morza stanowią główne źródło białka dla blisko połowy populacji, a ich konsumpcja dynamicznie rośnie. Zasoby wodne nie są jednak w najlepszej sytuacji, wszystko przez niewłaściwe połowy. 90 proc. zasobów jest przeławianych, nadmiernie eksploatowanych lub zagrożonych wyginięciem. Grozi to nie tylko katastrofami ekologicznymi, lecz także problemem z dostępem do ryb i załamaniem w rybołówstwie.

01.08.2016, 15:16
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Rybacy przeciw regulacjom UE znoszącym okres ochronny dorsza

W Ustce odbyła się dziś konferencja, zorganizowana przez środowiska rybackie zaniepokojone nowymi regulacjami Unii Europejskiej, znoszącymi okres ochronny dorsza. W spotkaniu wzięli udział przedstawiciele Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej zaproszeni przez rybaków.

26.07.2016, 20:17
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Dar Pomorza – symbol, ikona, kolebka

"Patyki pionowe i patyki poziome. I wiszące na nich płótna, które są najważniejsze". Tak widział "Dar Pomorza" jego legendarny kapitan Kazimierz Jurkiewicz. Krótkie plastyczne opisy, działają na wyobraźnię najpełniej, nawet gdy mowa o ikonie i symbolu Polski morskiej. 13 lipca 2016 roku obchodzimy 86 rocznicę podniesienia polskiej bandery na "Darze Pomorza".

14.07.2016, 08:36
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Włochy: Podniesiono wrak statku, który zatonął w 2015 roku z kilkuset migrantami

Marynarka wojenna Włoch podniosła z dna morza wrak statku, który zatonął wiosną ubiegłego roku u wybrzeży Sycylii. Podejrzewa się, że na pokładzie było około 700-800 migrantów. Była to najgorsza tragedia na Morzu Śródziemnym od początku kryzysu migracyjnego.

29.06.2016, 07:00
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Raport: Nowy Kanał Panamski może spodować spadek stawek frachtu

Otwarcie nowego zestawu śluz w Kanale Pamaskim daje wiele korzyści dla Panamy, spedytorów czy konsumentów z USA. Może to być jednak także finansowa katastrofa dla przewoźników kontenerowych - według agencji informacyjnej Xeneta.

27.06.2016, 14:54
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Raport: Co muszą zrobić armatorzy, by przewozy masowe były opłacalne w 2019 roku?

Eksperci z BIMCO (Baltic and International Maritime Council) przewidują, że w 2019 roku rynek masowców może wrócić do poprzedniej formy, pod warunkiem, że armatorzy nie będą się bali podjąć trudnych decyzji. Pod tym względem obecny rok ma być kluczowy.

01.06.2016, 10:44

Dziękujemy za wysłane grafiki.