Prokuratura umorzyła śledztwo dotyczące śmierci polskiego marynarza w Dani

Prokuratura umorzyła śledztwo w sprawie śmierci polskiego marynarza na statku Corina w Danii, bo ofiara na własne ryzyko weszła do wypełnionej czadem ładowani. Jednak Państwowa Komisja Badania Wypadków Morskich nie jest przekonana o tym w stu procentach.

Państwa członkowskie Unii Europejskiej wypracowały porozumienie w sprawie Dyrektywy przeciwko unikaniu opodatkowania

21 czerwca 2016 r. państwa członkowskie Unii Europejskiej wypracowały porozumienie dotyczące tzw. Dyrektywy przeciwko unikaniu opodatkowania (Anti – Tax Avoidance Directive („Dyrektywa ATAD), której głównym założeniem jest przeciwdziałanie praktykom agresywnej optymalizacji podatkowej.

Są problemy z wyciągnięciem masowca Benita z mielizny. Jeden z pracowników zraniony

Już trzeci tydzień trwają pracę nad wyciągnięciem ogromnego masowca Benita z mielizmy u wybrzeży Mauritiusu, po tym jak wpłynął na nią w zeszłym miesiącu.

Przeciąga się przetarg na marinę w Szczecinie. Urząd ma wątpliwości co do oferty

Wciąż brak rozstrzygnięcia przetargu na zarządzanie mariną na Wyspie Grodzkiej w Szczecinie. Lokalny magistrat już trzy miesiące weryfikuje jedyną złożoną ofertę. Powodem są wątpliwości, co spełnienia przez oferenta warunków konkursu.

IMO Polar Code: szkolenia z żeglugi w akwenach polarnych

Żegluga w warunkach polarnych wiąże się ze szczególnymi umiejętnościami związanymi między innymi z nawigacją, a także ze ściśle określonymi wymaganiami dotyczącymi wyposażenia technicznego jednostek. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom armatorów, którzy chcą by członkowie załóg byli przygotowani na tego typu warunki, Szkoła Morska w Gdyni organizuje kursy spełniające standardy IMO Polar Code.

Armatorzy schodzą na ląd. Czy będą zagrożeniem dla spedycji?

Branża transportowa nieustanie się rozwija, co jest podyktowane chęcią optymalizacji łańcuchów dostaw, obniżeniem kosztów transportu i troską o środowisko naturalne. Rosnąca liczba zleceń i wymagań klientów pociąga za sobą konieczność nowych rozwiązań oraz ulepszeń. Odpowiedzią na te potrzeby staje się połączenie kolejowe jako przedłużenie transportu morskiego, które pozwala dostarczyć klientowi kontener w dogodnej dla niego lokalizacji. Dzięki temu armator oferuje klientowi kompleksową obsługę jednego operatora, przy obni

Horyzont II - pożegnanie Spitsbergenu

Po tygodniowym pobycie u brzegów Spitsbergenu - rozwiezieniu zaopatrzenia i polarników na stacje lądowe - w czwartek wieczorem "Horyzont II" obiera kurs powrotny do Gdyni, gdzie spodziewany jest 15 lipca. Podróż na północ rozpoczęła się 23 czerwca. Oprócz polarnej misji, rejs jest także morską praktyką dla 20 studentów Wydziału Elektrycznego AMG.

Raport: Polskie porty morskie generują ok. 230 tys. miejsc pracy

Raport „Polskie porty morskie jako biegun rozwoju gospodarczego kraju i regionów lokalizacji”, przygotowany przez Actia Forum na zlecenie BCT – Bałtyckiego Terminala Kontenerowego w Gdyni we współpracy z Radą Interesantów Portu Gdynia, przedstawia analizę podstawowych wskaźników społecznych i ekonomicznych generowanych przez porty morskie.

Północne porty Wielkiej Brytanii zawarły pakt

W wyniku ogłoszenia Brexit’u, porty położone na północy Wielkiej Brytanii zgodziły się co do zawiązania bezprecedensowej współpracy. Głównym motywem jest potrzeba zapewnienia, iż rząd będzie respektować ich wspólny głos.

Spółka „FUGO” Sp. z o.o. z Konina zmieniła nazwę na „FUGO ZAMET” Sp. z o.o.

24 czerwca 2016 roku Sąd Rejonowy Poznań – Nowe Miasto i Wilda w Poznaniu, IX Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego, zarejestrował zmianę nazwy konińskiej spółki FUGO Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością. Od teraz spółka będzie występować pod szyldem FUGO ZAMET Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością.