Maersk Line ogłasza nowy serwis z Kolumbii do Europy

Maersk Line uruchamia cotygodniowy serwis pomiędzy Santa Marta i Turbo w Kolumbii oraz Europą Północną: The Colombia Express.Nowy serwis przygotowany jest pod kątem wysyłek towarów chłodzonych.

Grudniowy wzrost przeładunków w szwedzkich portach

Szwedzkie porty w Sztokholmie, Nynäshamn i Kapellskär zanotowały wzrost w przewozach RoRo w grudniu 2015 roku. To najsilniejszy koniec roku dla miesięcznych zestawień od 2011 roku.

O polskiej branży TSL na Transport Week 2016

W marcu 2016 r. już po raz szósty odbędzie się w Trójmieście Transport Week. Ważną część tegorocznej konferencji stanowią bezpłatne polskie panele i seminaria o perspektywach dla branży transportowej.

6. edycja międzynarodowej konferencji Transport Week już w marcu

W dniach 8-10 marca 2016 r. obędzie się 6. edycja międzynarodowej konferencji Transport Week. Tegoroczne wydarzenie odbędzie się w nowym skrzydle Wydziału Ekonomicznego Uniwersytetu Gdańskiego. W tym roku, oprócz międzynarodowych konferencji, odbędą się również liczne spotkania dla polskiej branży TSL.

Ostatnia sekcja lotniskowca wyrusza na morze

Program budowy lotniskowców typu Queen Elizabeth osiągnął punkt zwrotny – ostatnia sekcja rozpoczęła podróż dostawczą z Glasgow do Rosyth, dziesięć tygodni przed planowanym terminem. HMS QUEEN ELIZABETH i HMS PRINCE OF WALES będą największymi i najnowocześniejszymi okrętami w historii Royal Navy (Królewskiej Marynarki Wojennej Wielkiej Brytanii), zbudowanymi z kompletnych zespołów w różnych stoczniach na terenie Wielkiej Brytanii. Ostatnia z dostarczonych sekcji, tak zwana tylna nadbudówka, ma masę 750 ton i służy do kiero

Interpretacja klauzuli czarterowej „ship-to-ship” w świetle prawa angielskiego. Analiza sprawy – „The Falkonera” [1]

Statek „Falkonera” – super-zbiornikowiec (VLCC) został wyczarterowany przez armatora („owners”) czarterującemu („charterers”) na jedną podróż (czarter na czas – „voyage charter”) do przewozu ropy z Yemenu do „1-2 ports far east”. Umowa czarteru nie była podpisana przez strony ale zgodnie z ustalonym „fixture recap” oparta była na formularzu BPVOY 4 [2] z uzupełnieniami i poprawkami.

Zderzenie statków – ustalanie wysokości szkody w świetle prawa angielskiego („The Astipalaia”)[1].

Sprawa niniejsza dotyczyła zderzenia dwóch statków „Astipalaia” i „Hanjin Shenzhen”, które miało miejsce na wodach w pobliżu Singapuru. Statek VLCC – „The Astipalaia” operujący w regularnie odnawialnym zatrudnieniu frachtowym podchodził do portu wyładunkowego. Statek, jako taki, uznany był przez czołowe firmy światowego przemysłu paliwowego (tzw. „oil majors”) za zdatny do zatrudniania w obszarze tzw. „VLCC spot market”. Po zderzeniu, statek dopłynął do terminalu wyładunkowego i wyładował ładunek. Następnie po dokonaniu w

Rosjanie i Chińczycy na tropie kontenerowego spisku

Rosyjskie i chińskie władze rozpoczęły dochodzenie w sprawie zmowy cenowej armatorów kontenerowych na trasie handlowej między tymi państwami – ogłosił wczoraj Aleksander Kiniow – szef rosyjskiego urzędu antymonopolowego (FAS).

Co oznacza rozbudowa Kanału Panamskiego dla branży morskiej?

Rozbudowa Kanału Panamskiego, która zakończy się na początku przyszłego roku, oznacza wielkie zmiany dla transportu kontenerowego. Nowe śluzy umożliwą bowiem przejście kanałem dla 1,3 tys. jednostek, czyli 45 proc. całej globalnej floty.

Ruszają Żeglarskie Regaty Trójmiasta!

Trzy dni potrwają regaty rozgrywane w Zatoce Gdańskiej. Żeglarski Puchar Trójmiasta to w tym roku oficjalne regaty Pomorskiego Otwarcia Sezonu Żeglarskiego. Do Gdańska, Gdyni i Sopotu zawitają załogi jachtów morskich i karabinowych. Wydarzeniu towarzyszyć będzie całe mnóstwo atrakcji! To już trzecia edycja imprezy dedykowana miłośnikom jachtów. Podczas różnych konkurencji wykazać się mogą zarówno uczestnicy regat jak i widownia.