PetroChina wysyła coraz więcej LNG do Europy

Chiński koncern PetroChina sprzedaje na europejski rynek coraz więcej gazu LNG pochodzącego z rosyjskiego terminalu Jamał LNG. To kolejny przykład na to, że azjatyckie firmy poszerzają swój udział na tym rozwijającym się rynku.

Port Gdańsk na liście 100 najbardziej ruchliwych portów świata

Port Gdańsk w rankingu „One Hundred Ports 2018”. To opracowana przez Lloyd’s List lista 100 najbardziej ruchliwych portów świata. Gdański port uplasował się na 95. pozycji.

Port Gdynia będzie mógł obsługiwać jednostki o parametrach Baltimax. Jest dofinansowanie z CUPT

273 mln zł dofinansowania na gigantyczną inwestycję, dzięki której Port Gdynia będzie mógł obsługiwać jednostki o parametrach Baltimax. Umowę w tej sprawie podpisano w piątek w Warszawie między Zarządem Morskiego Portu Gdynia a Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT), w obecności wiceminister inwestycji i rozwoju Magdaleny Zielińskiej. Dokument rozpoczyna kilkuletni proces związany z pracami nad przebudową nabrzeży oraz pogłębieniem toru podejściowego i akwenów wewnętrznych.

Blisko 4,5 mld zł z UE na rozwój i budowę inwestycji kolejowych czy rozbudowę Portu Gdynia

Prawie 4,5 mld zł wynosi unijne wsparcie dla podpisanych w piątek projektów transportowych i infrastrukturalnych. Chodzi m.in. o rozwój i budowę 59 dworców oraz modernizację linii kolejowych w Polsce, w tym magistrali kolejowej C-E 65, budowę drogi S7 i rozbudowę Portu Gdynia.

Cztery oferty w przetargu związanym z Portem Centralnym w Gdańsku

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk otworzył oferty w przetargu pn. „Doradztwo dla partnera publicznego w przygotowaniu projektu partnerstwa publiczno-prywatnego dla inwestycji pn. Budowa Portu Centralnego w Morskim Porcie w Gdańsku wraz z opracowaniem Studium Wykonalności dla ww. inwestycji w ramach prawa opcji”. Wpłynęły cztery propozycje. Na ten cel Port Gdańsk chce przeznaczyć 6 mln 150 tys. zł.

Dwa nowe masowce we flocie Polskiej Żeglugi Morskiej

Chińska stocznia Yangzijiang przekazała Polskiej Żegludze Morskiej dwie bliźniacze jednostki "Jamno" i "Narie". To masowce przystosowane do żeglugi na Wielkich Jeziorach Amerykańskich.

Trzy kluczowe rodzaje statków, które warto obserwować w 2019 roku

Istnieją trzy główne rodzaje statków, które powinny być uważnie obserwowane w 2019 roku, w oparciu o to, co wydarzyło się w tym roku. Należą do nich masowce capesize, duże gazowce LNG i tankowce średniego zasięgu (MR1) - uważa analityk handlowy VesselsValue, Court Smith.

Gardno – nowy masowiec PŻM, ochrzczony (foto, wideo)

Masowiec Gardno Polskiej Żeglugi Morskiej już ochrzczony. Uroczystość odbyła się w środę w Morskim Porcie Police. Matką chrzestną jednostki została Elżbieta Majchrowicz, długoletnia pracownica PŻM.

GoodBulk notuje dobry wynik finansowy

Monakijski armator masowców, GoodBulk, zanotował duży wzrost zysków w pierwszych 3 kwartałach tego roku, dzięki ożywieniu na rynku masowców capesize.

We wtorek chrzest statku PŻM Gardno

W Morskim Porcie Police (Zachodniopomorskie) zaplanowano chrzest statku Gardno Polskiej Żeglugi Morskiej we wtorek. To pierwszy z nowej serii jeziorowców należący do tego największego polskiego armatora.