Dariusz Słaboszewski - prezes ZMPSiŚ SA bierze udział w 2. Targach Transportu Intermodalnego, które rozpoczęły się 21 marca w podwarszawskim Nadarzynie i potrwają do piątku 23 marca br. Patronat honorowy nad wydarzeniem objęło m.in. Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.
Nikogo chyba nie zdziwi, że najdroższy towar eksportowany drogą morską to powietrze. Co więcej, według szacunków, 60% kontenerów wypływających z Europy przewozi powietrze, jeszcze większy procent pustych kontenerów wypływa ze Stanów Zjednoczonych do Chin. George Kochanowski, z pochodzenia Polak - chce zrewolucjonizować światowy transport i logistykę. Założyciel firmy Staxxon opatentował bowiem składane kontenery do transportu towarów.
O 15 proc. więcej ładunków niż w analogicznym okresie ubiegłego roku przeładowano w pierwszych dwóch miesiącach br. w portach w Szczecinie i Świnoujściu. Największe wzrosty zanotowały węgiel i ruda, z kolei spadki odnotowano w segmencie zboża.
W niedzielę, 4 marca, około 17 mil od Oregon Inlet w stanie Karolina Północna załoga statku towarowego Maersk Shanghai skontaktowała się ze strażą wybrzeża w Karolinie Północnej za pośrednictwem kanału radiowego VHF-FM 16 informując, że straciła około 70-73 kontenerów ładunkowych z powodu silnych wiatrów i wzburzonego morza. Maersk potwierdził później, że całkowita liczba kontenerów utraconych za burtę wynosiła 76, a także okresliła ich zawartość. A. P. Moller-Maersk potwierdził także, że jeden z zagubionych kontenerów zawier
Transport Week dobiegł końca. Trzydniowa konferencja w tym roku poświęcona była rozwojowi portów w Europie oraz znaczeniu Nowego Jedwabnego Szlaku, oferującego wiele możliwości europejskim firmom. Eksperci rozmawiali m.in. o wpływie tej inicjatywy na sektor logistyki w rejonie Morza Bałtyckiego.
2 marca przez Kanał Panamski przepłynął już 3-tysięczny kontenerowiec neopanamax. To zasługa rozbudowy kanału przed prawie dwu laty, co okazało się wielkim sukcesem.
W 2017 roku koleją w Polsce przetransportowano 14,7 mln ton ładunków intermodalnych, to o blisko 15 proc. więcej niż rok wcześniej i najwięcej w historii tego segmentu rynku - poinformował Urząd Transportu Kolejowego. Największy udział miała spółka PKP Cargo.
Gospodarcze dzieje Bałtyku mają nowy rekord – w 2017 roku rosyjski port Ust-Ługa przeładował 103,3 mln ton przekraczając barierę 100 milionów jako pierwszy (i najprawdopodobniej ostatni) na naszym morzu.
Za 450 mln złotych port gdyński wejdzie do ekskluzywnego klubu portów głębokowodnych z końcem 2021 roku. Projekt współfinansowany będzie przez Skarb Państwa i Unię Europejską. To ponad jedna czwarta tegorocznego budżetu Gdyni, jednego z bogatszych miast w Polsce. Na Bałtyku biletem wstępu jest wymóg 15 m dopuszczalnego zanurzenia statku. Pytany o pogląd w tej sprawie przedstawiciel jednego z największych w świecie armatorów kontenerowych powiedział: lepiej późno niż wcale. Projekt opóźniony jest bowiem, w stosunku do potrz
Kanał Panamski powiększył w tym roku liczbę dziennych miejsc rezerwacyjnych dla kontenerowców neopanamax z 6 do 7. To efekt zwiększenia wydajności kanału – poinformowało ACP, zarządca obiektu.
Gospodarki krajów rozwijających się na morskich szlakach. Polska wpisuje się w globalne trendy
Walczący o zablokowanie połowów wielorybów Paul Watson pozostanie w areszcie
Siły morskie USA i Francji ćwiczą blisko spornego obszaru na Oceanie Spokojnym
Chrzest nowego okrętu transportowego US Navy, USNS Point Loma
Producenci podmorskich kabli mają już zarezerwowane moce produkcyjne na najbliższe lata
Kolejne duże przeładunki w Porcie Kołobrzeg