W Stoczni Remontowej Nauta w Gdyni trwa remont klasowy dwóch masowców Polskiej Żeglugi Morskiej. Obecnie prace trwają na statkach Karpaty i Sudety. Przechodzą one m.in. konwersję uszczelnień olejowych.
Niemiecki armator kontenerowy Hapag-Lloyd wysyłała 7 starych kontenerowców do stoczni złomujących w Turcji i Chinach.
Akademia Morska w Szczecinie oraz Kongsberg Maritime Poland podpisały umowę ramową, regulującą warunki współpracy w obszarze badawczym, edukacyjnym i kadrowym. Spotkanie przedstawicieli zarządu Kongsberg Maritime Poland wiceprezesa Radosława Sochanowskiego i prokurenta Michała Kraczewskiego z władzami Akademii – rektorem Akademii Morskiej Wojciechem Ślączką oraz dziekanami wszystkich wydziałów uczelni odbyło się w czwartek w Sali Tradycji AM.
Realizowana od jakiegoś czasu przez firmę Jadrolinija strategia musi robić wrażenie. Chorwacki armator coraz śmielej sobie poczyna, gdy chodzi o modernizację floty. Właśnie ujawnił szczegóły dotyczące specyfikacji nowego promu, który w najbliższych latach dołączy do jego zasobów.
Konferencja szkoleniowa Security Forum Szczecin 2018, która odbyła się we wtorek w Szczecinie, dotyczyła sytuacji kryzysowej, wykorzystania nowoczesnych technologii do zarządzania kryzysem, ochrony informacji oraz audytu bezpieczeństwa w firmie i instytucji. Podczas wydarzenia prelekcje poprowadzili specjaliści z branży, wśród których znalazł się również przedstawiciel gdyńskiego przedsiębiorstwa Enamor – Kacper Synowiecki.
Stany Zjednoczone mocno wzmocniły swój eksport LNG, który w zeszłym roku wzrósł aż o 400 proc. w stosunku do roku wcześniej.
Nie będzie nowego przetargu na główny fragment obwodnicy Łomży na drodze S61 Via Baltica. Wykonawca będzie wybrany spośród firm, które w pierwszym przetargu ubiegały się o realizację tej inwestycji - poinformowała w środę GDDKiA w Białymstoku.
GEFCO rozwija częstotliwość i zakres połączeń drogowych między Polską a Francją. Do mocnych stron nowego serwisu można zaliczyć konsolidowanie ładunków od 1 do 17 palet oraz własną sieć terminali drobnicowych we Francji. Takie rozwiązania powodują, że towary dostarczane są w maksymalnie krótkim czasie i przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa w całym łańcuchu transportowym. A wszystko to na stałym poziomie cenowym.
Fracht FWO Polska, globalny operator logistyczny specjalizujący się w obsłudze przemysłu w zakresie spedycji drogowej, lotniczej, morskiej i kolejowej rozwija dynamicznie obsługę transportów kolejowo-drogowych na Wschód, głównie do Chin i Rosji. Operator realizuje dostawy pomiędzy Polską a krajami wschodnimi dzięki stale rozbudowywanej sieci lokalnych partnerów i dobrze zorganizowanym przeładunkom (kolej-kolej i kolej-droga).
Dachser, jeden z wiodących operatorów logistycznych, chce wykorzystać potencjał gospodarczy Wietnamu i jego rosnącą rolę w azjatyckim oraz globalnym handlu. Znaczący wzrost eksportu i liczne inwestycje światowych firm – to tylko niektóre z czynników stymulujących wietnamską gospodarkę. Podążając za tymi trendami Dachser planuje rozszerzać działalność swoich oddziałów w Hanoi i w Ho Chi Minh City.
Ukraina potwierdza atak na rosyjski prom kolejowy
Marynarze biorą sprawy w swoje ręce? Ukraińcy odpierają atak drona Huti na statek
Terminal LNG w Świnoujściu rośnie w siłę: 300. dostawa LNG i 24 mln ton przyjętego surowca
Przetarg na projekt i budowę Drogi Czerwonej możliwy w 2026 r.
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Pożar na indyjskiej fregacie zakończył się wywróceniem okrętu