Kontenery popłyną Wisłą. Na razie na próbę

Transport śródlądowymi drogami wodnymi jest bardziej ekonomiczny, ekologiczny i bezpieczniejszy niż kołowy, a także kolejowy. Udowodni to załoga barki, która 19 kwietnia wypłynie z gdańskiego portu morskiego i w dziewięć dni, pokonując przeszkody nawigacyjne, dotrze do Warszawy. Cztery dni zajmie powrót – tyle czasu realnie potrzeba na pokonanie tego odcinka z ładunkiem.

Lotos Kolej chce przewieźć w 2017 r. na terenie Niemiec 2 mln ton towaru

W 2017 r. Lotos Kolej planuje przewieźć na terenie Niemiec ok. 2 mln ton ładunków – powiedziała PAP dyrektor ds. handlu spółki Katarzyna Korowicka. W ubiegłym roku gdańska firma przewiozła na terenie naszego zachodniego sąsiada ok. miliona ton towarów.

Oryginalne malowanie promu Salish Eagle zbudowanego w Gdańsku

Salish Eagle ze stoczni Remontowa Shipbuilding pomalowany w orły. Grafikę wykonał artysta John Marston z Stz'uminus First Nation. Regularne rejsy na trasie Tsawwassen-Southern Gulf Islands jednostka rozpocznie pod koniec czerwca.

USA przygotowują zaostrzenie sankcji wobec Korei Północnej

Prezydent USA Donald Trump zaaprobował zarys działań wobec Korei Płn. w związku z programem nuklearnym i rakietowym Pjongjangu. Administracja USA koncentruje się na sankcjach gospodarczych - pisze Reuters, powołując się na amerykańskie osobistości oficjalne.

Dziesięciolecie szybkich i niezawodnych przepraw pomiędzy Tallinnem a Helsinkami

Estoński przewoźnik Tallink świętuje 10 lat przewozów szybkimi promami na swojej flagowej trasie pomiędzy Tallinnem i Helsinkami. Z tej okazji firma przygotowała małe podsumowanie.

Færgen opublikował wyniki finansowe za rok 2016

Firma Færgen podzieliła się wynikami finansowymi za 2016 r. Władze przedsiębiorstwa są zadowolone z osiągniętych rezultatów, choć zyski okazały się nieco słabsze od tych wypracowanych w 2015 r.

Nowoczesna gospodarka morska potrzebuje specjalistów (wideo)

Odpowiednio wykształcona kadra niezbędna dla rozwoju nowoczesnej gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. To główne zadanie, jakie stoi przed pracodawcami i osobami odpowiedzialnymi za kształcenie przyszłych pracowników branży stoczniowej. O tym, jak najlepiej je wykonać rozmawiali eksperci związani z gospodarką morską i edukacją podczas zorganizowanej na Politechnice Gdańskiej konferencji „ Kształcenie kadr dla nowoczesnej gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej – wyzwania, bariery, oczekiwania”.

Norwegia zamawia nowe promy z autopilotem

Działająca w Norwegii firma promowa FosenNamsos zdecydowała się na zamówienie dwóch zautomatyzowanych promów, które przez większość czasu nie będą potrzebowały żadnych działań ze strony załogi.

Uroczyste cięcie blach pod nowy prom dla Irish Ferries

Irish Ferries może zacząć już odliczać dni do końca budowy swojego nowoczesnego promu. W stoczni Flensburger Schiffbau-Gesselschaft miało miejsce uroczyste cięcie blach pod budowę nowego statku dla irlandzkiego przewoźnika.

Kary umowne dla wykonawcy ORP Kormorana

- Polska Marynarka Wojenna potrzebuje gotowych okrętów na teraz – mówił w rozmowie z Radiem Szczecin komandor Artur Bilski były oficer Naczelnego Dowództwa Sojuszniczych Sił NATO w Europie. To jego komentarz do sytuacji okrętu ORP Kormoran.