W polskiej stoczni rzecznej powstają zbiornikowce dla Shella

W Stoczni Rzecznej w Płocku trwa budowa kadłubów zbiornikowców dla koncernu naftowego Shell. Obecnie stoczniowcy pracują nad kadłubem drugiej i trzeciej z serii 15 tych jednostek.

Saab będzie serwisował pociski przeciwokrętowe Marynarki Wojennej

Szwedzka grupa zbrojeniowa Saab podpisała umowę z Komendą Portu Wojennego Gdynia na serwisowanie oraz zapewnienie wsparcia logistycznego dla kierowanych pocisków przeciwokrętowych RBS15 Mk3, będących na wyposażeniu Marynarki Wojennej.

TT-Line rusza z połączeniem Świnoujście-Rønne

Popularny niemiecki przewoźnik promowy TT-Line, który oferuje m.in. połączenia ze Świnoujścia, zaoferuje podczas sezonu letniego jeszcze jedno połączenie z polskiego portu. Jego promy będą pływać na Bornholm.

Rosyjski krążownik rakietowy z wizytą w Manili

Okręt flagowy rosyjskiej Floty Pacyfiku, krążownik rakietowy Wariag wraz z towarzyszącym mu zbiornikowcem Pieczenga zawinął w czwartek do portu w Manili w ramach czterodniowej wizyty dobrej woli na Filipinach.

Ekspedycja „Santi Odnaleźć Orła” gotowa do wyjścia w morze

20 maja 2017 roku z portu w Gdyni w ramach projektu „Santi Odnaleźć Orła” wyruszy czwarta, cyklicznie organizowana, ekspedycja badawcza mająca na celu odnalezienie wraku sławnego polskiego okrętu podwodnego „Orzeł”.

Barka z kontenerami wypłynęła z Gdańska do Warszawy (foto, wideo)

Barka z kontenerami w drodze do Warszawy. Rozpoczął się promocyjny rejs, który ma udowodnić, że żegluga Wisłą jest możliwa. Jednostka wyruszyła z Nabrzeża Ziółkowskiego w Gdańsku w środę. Do celu ma dotrzeć za 9 dni.

Okręty podwodne, fregaty a może bezzałogowce? Jaka Marynarka Wojenna po Strategicznym Przeglądzie Obronnym?

W hotelu InterContinental w Warszawie 11 maja 2017 r. odbędzie się XIII Międzynarodowa Konferencja i Wystawa „Nowoczesne technologie dla bezpieczeństwa kraju i jego granic”.

Scandlines zadbało o niezawodność swoich promów hybrydowych przez kolejną dekadę

Scandlines oraz firma Corvus Energy zawarły porozumienie, na mocy którego drugi z podmiotów będzie zajmować się konserwacją promów, ze szczególnym uwzględnieniem jednostek hybrydowych wchodzących w skład floty Scandlines.

Rewolucja na norweskich wodach. Pierwszy prom napędzany wodorem już za trzy lata

Przewoźnicy testują różne warianty, jeśli chodzi o ekologiczny i ekonomiczny transport promowy. Jednym z rozwiązań, które w ciągu najbliższych lat poddane zostanie ocenie, będzie prom zasilany wodorem.

Nowy prom dla Molslinjen już gotowy

Nowoczesny i szybki prom, który w 2015 r. został zamówiony przez duńskiego armatora, znajduje się już w fazie testów i niedługo powinien zostać dostarczony operatorowi.