• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Akcja Nurków-Minerów w ruinach starej torpedowni

W poniedziałek, 2 lutego, nurkowie-minerzy Marynarki Wojennej podjęli ze zrujnowanego obiektu starej torpedowni pięćdziesięciokilogramową bombę lotniczą z okresu II wojny światowej.

05.02.2015, 08:03
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Podatki marynarskie: Norwegia i Singapur w 2015 roku, a wymiana informacji podatkowej z Polską

Wielu marynarzy jest przekonanych, iż urzędy skarbowe nie mają możliwości ustalenia, czy i gdzie polski podatnik osiąga dochody z zagranicy. Wskazać należy, iż jest to twierdzenie bardzo mylne, bowiem praktyka wskazuje na wzmożoną kontrolę podatników ze strony polskich organów podatkowych, których źródłem są informacje pozyskane od obcych administracji podatkowych np. Danii, Holandii lub Norwegii. Działania te zmierzają do poprawienia efektywności wymiany informacji podatkowej pomiędzy państwami i często skutkują wszczęcie

05.02.2015, 07:59
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Burza wokół imienia największego statku świata

Międzynarodowa Federacja Pracowników Transportu (ITF) domaga się, by właściciel największego statku na świecie "Pieter Schelte" natychmiast zmienił nazwę jednostki.

04.02.2015, 14:36
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Narodowe Centrum Studiów Strategicznych: Polska potrzebuje okrętów podwodnych z pociskami manewrującymi. Osobny zakup nie ma sensu

Zakup nowych okrętów podwodnych może zapewnić Polsce większe bezpieczeństwo ‒ oceniają eksperci. By tak się stało, okręty muszą jednak zostać wyposażone w pociski manewrujące. Rząd planuje wydać na trzy okręty 7,5 mld zł. Zdaniem ekspertów w przypadku konfliktu mogą one być dużo ważniejsze niż morskie siły nawodne.

03.02.2015, 06:56
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską-komunikat

W związku z aktualizacją Programu Wieloletniego „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską” wraz z prognozą oddziaływania na środowisko, prowadzona jest strategiczna ocena oddziaływania na środowisko w/w programu.

02.02.2015, 08:58
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Unia Europejska w walce z nadmierną emisją dwutlenku węgla przez statki

23 października 2014 r. Rada Europejska uzgodniła, przedstawione przez Komisję w styczniu 2014 r., ramy polityki klimatyczno-energetycznej do roku 2030. Wśród celów Unii znalazły się: ograniczenie wewnętrznych emisji gazów cieplarnianych o co najmniej 40% w porównaniu z poziomem z roku 1990, zwiększenie udziału energii ze źródeł odnawialnych w energii zużywanej w UE do co najmniej 27%, osiągnięcie w pełni funkcjonującego wewnętrznego rynku energii.

01.02.2015, 21:03
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Zmiana wymagań na holowniki dla marynarki

Inspektorat Uzbrojenia zmienia wymagania Marynarki Wojennej na jednostki pływające służące do zabezpieczenia technicznego i prowadzenia działań ratowniczych na morzu pod kryptonimem „HOLOWNIK” poprawiając błędy, które praktycznie eliminowały polskie stocznie w postępowaniu.

28.01.2015, 14:37
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Przekazanie obowiązków Komendanta Portu Wojennego w Świnoujściu

We wtorek, 27 stycznia, w Porcie Wojennym w Świnoujściu miała miejsce uroczystość przekazania obowiązków Komendanta Portu Wojennego.

28.01.2015, 14:11
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

MIR: Jest szansa na drogę ekspresową do Świnoujścia do 2020 roku

– Odcinek drogi ekspresowej S3 Szczecin – Świnoujście jest traktowany przez resort jako jeden z priorytetów – informuje Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju. Umieszczenie go na liście rezerwowej Dokumentu Implementacyjnego do „Strategii Rozwoju Transportu do 2020 roku z perspektywą do 2030 roku” MIR tłumaczy m.in. niewielkim stopniem przygotowania niezbędnej dokumentacji.

28.01.2015, 08:32
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

W przyszłym roku ruszy terminal naftowy w Gdańsku. PERN „Przyjaźń” liczy na kilkadziesiąt milionów złotych przychodów

Budowa terminalu naftowego w Gdańsku na półmetku. Pierwszy transport ropy zostanie przyjęty w przyszłym roku. Już w początkowym etapie funkcjonowania terminalu PERN „Przyjaźń” chce zwiększyć przychody o kilkanaście milionów złotych. Dzięki większym marżom więcej zarobi też Skarb Państwa.

28.01.2015, 07:08

Dziękujemy za wysłane grafiki.