Statek „Falkonera” – super-zbiornikowiec (VLCC) został wyczarterowany przez armatora („owners”) czarterującemu („charterers”) na jedną podróż (czarter na czas – „voyage charter”) do przewozu ropy z Yemenu do „1-2 ports far east”. Umowa czarteru nie była podpisana przez strony ale zgodnie z ustalonym „fixture recap” oparta była na formularzu BPVOY 4 [2] z uzupełnieniami i poprawkami.
W stoczni Marine Projects Ltd. Zbudowano częściowo wyposażony kadłub statku przeznaczonego do transportu żywych ryb. Konstrukcja opuściła Gdańsk 2 grudnia i między 7-8 grudnia trafi do norweskiej stoczni Larsnes Mek Verksted AS.
Projekt pierwszego inteligentnego statku został zaprezentowany na specjalnej konferencji, która odbyła się 1 grudnia w Szanghaju. Jednostka i-Dolphin będzie zarządzana przez inteligentny system odpowiedzialny za optymalizację wszystkich urządzeń i procesów, a zarazem dbający o bezpieczeństwo.
Wciąż nie widać końca procesu kapitana statku Stena Spirit, Krzysztofa R., który odpowiada za wypadek sprzed trzech lat w Gdyni. Wtedy kierowana przez niego jednostka zahaczyła dziobem o nabrzeże i przewróciła suwnicę. Kolejna rozprawa znów została odroczona, bo oskarżony dzień wcześniej udał się do szpitala, podobno, by przejść zabieg.
Chińska stocznia, Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS), chce zbudować pierwszy w tym kraju liniowiec pasażerski. Ma to być odpowiedź na boom turystyczny, który ogarnął Państwo Środka. Coraz więcej jego obywateli chce wybrać się w rejs.
Trzech spośród jedenastu członków załogi, którzy na statku „Szafir” dopłynęli do portu w Onne, powróciło bezpiecznie do kraju. Obecnie przebywają ze swoimi rodzinami. W trakcie podróży do Polski nasi obywatele zostali otoczeni opieką przez polskie służby konsularne. W kraju marynarze oraz ich rodziny otrzymają dalsze wsparcie, w tym pomoc psychologiczną.
Szef MSZ, Witold Waszczykowski, na dzisiejszym spotkaniu na szczycie NATO przyznał, że armator statku Szafir prowadzi negocjacje z piratami – wynika z informacji Radia Szczecin.
Australijski rząd prawdopodobnie płacił przewoźnikom za zawracanie jednostek z imigrantami. Jeden z indonezyjskich kapitanów łodzi zeznał, że Australia zapłaciła mu równowartość 30 tys. euro za zawrócenie swojego statku z 65 osobami, które chciały się ubiegać o azyl w tym kraju – wynika z doniesień międzynarodowych mediów.
Szwedzki armator, firma SOL (skrót od Svenska Orient Linien) powiększa swoją flotę. Kolejną jednostką w zasobach operatora stał się statek Elisabeth Russ. Ma on wzmocnić obecność przedsiębiorstwa na Morzu Północnym.
Należący do DFDS prom Princess Seaways został uszkodzony. W kadłubie statku pojawił się niewielki otwór. Głównym winowajcą jest wiatr, który wciąż daje się we znaki w wielu miejscach w Europie.
Singapur liderem we wdrażaniu rozwiązań ekologicznych. Port otwarty na międzynarodowych innowatorów
Wybuchł pożar na lotniskowcu zacumowanym w Chinach
Rosyjski statek badawczy wpłynął na fińskie wody; możliwa ingerencja w sygnał GPS
W trakcie pokazu lotniczego samolot Fouga Magister runął do morza
Rosyjskie porty wysyłają mniej węgla i stali
RIMPAC 2024 - największy pokaz siły USA i sojuszników na Pacyfiku