Londyńska giełda morska blisko sprzedaży

Singapore Exchange Ltd (SGX) jest blisko złożenia oficjalnej oferty zakupy londyńskiej giełdy Baltic Exchange (BE).

Marsylia: wybuch podczas okętowania promu

Strachu najedli się pasażerowie jednego z promów zacumowanych w Marsylii. Podczas zaokrętowania usłyszeli potężny wybuch. Pasażerowie i załoga zostali natychmiast ewakuowani.

Rząd chce do 2030 r. przywrócić żeglowność rzek. Koszt inwestycji wyniesie 70 mld zł

Priorytetem rządu są inwestycje na Odrze, gdzie wkrótce ruszą prace związane z likwidacją wąskich gardeł. Realizacja rządowego programu ma przynieść korzyści całej gospodarce – rozwinie się transport rzeczny, a wraz z nim ta gałąź przemysłu, oraz poprawi się bezpieczeństwo przeciwpowodziowe. Żeglowność rzek ma być przywrócona do 2030 roku, co w sumie ma kosztować 70 mld zł.

Ostatnia dostawa z 75 km rurociągu dla B8

Przy nabrzeżu LOTOS Petrobaltic cumował statek Thorco Amber, który przypłynął z 21 rolkami nawiniętymi odcinkami rurociągu CTP (Coiled Tubing Pipe). Była to ostatnia partia tego ładunku z 53 rolek zakupionych przez LOTOS Petrobaltic w firmie Tenaris w Houston. Posłużą one do budowy gazociągu ze złoża B8 do Energobalticu we Władysławowie. Gazociąg ten stanowi istotny składnik infrastruktury podwodnej na złożu B8.

Chwile grozy na promie w Marsylii

Strachu najedli się pasażerowie jednego z promów zacumowanych w Marsylii. Podczas zaokrętowania usłyszeli potężny wybuch. Pasażerowie i załoga zostali natychmiast ewakuowani.

Niepotrzebne ryzyko jako przesłanka zwolnienia ubezpieczyciela z odpowiedzialności za wypadek morski

W przypadku poniesienia szkody przez ubezpieczonego, w interesie ubezpieczyciela leży wykazanie przyczyn eliminujących jego odpowiedzialność. Zasada ta, naturalnie, będzie miała zastosowanie również w przypadku ubezpieczeń morskich. Przyjrzyjmy się zatem orzeczeniu Sądu cywilnego na Malcie, który rozpatrywał ciekawy przypadek ubezpieczeniowy w sprawie zawisłej przed nim z powództwa AJD Tuna Ltd (dalej: Ubezpieczony) przeciwko Cytadeli Insurance Plc (dalej: Ubezpieczyciel).

Eurotunnel: Niebawem nowe testy wytrzymałościowe

Zgodnie z najnowszymi informacjami firma WBN – producent specjalnych wagonów kolejowych do transportu pojazdów ciężarowych Eurotunnelu, przeprowadzi serię testów wytrzymałościowych w pierwszej połowie października. Przewidywany czas trwania testów to 10 dni, jednakże w razie jakichkolwiek utrudnień, organizatorzy postanowili zarezerwować dodatkowe 2 dni. Testy zostaną przeprowadzone na trasie łączącej Coquelles-Folkestone.

Maersk i MSC będą rzadziej zawijały do europejskich portów. Czy zmiany dotkną także DCT?

Statki aliansu 2M, składającego się z Maerski Line oraz Mediterranean Shipping Co (MSC), będą rzadziej bezpośrednio zawijały do portów na szlaku Azja-Północna Europa.

Rząd za projektem o transporcie morskim płynnych olejów i tłuszczów

Rada Ministrów przyjęła we wtorek projekt dostosowujący polskie prawo do europejskich przepisów dotyczących szczegółowych wymagań związanych z transportem morskim płynnych olejów i tłuszczów. Zmiany mają na względzie zapewnienie bezpieczeństwa żywności.

Jak Brexit wpłynie na ruch morski w Wielkiej Brytanii?

Ruch kontenerowy w Wielkiej Brytanii będzie dużo mniejszy niż przewidywano - twierdzą eksperci z firmy Drewry.