• <
mewo_2022
nauta_2024
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

W Szczecinie powstanie replika brytyjskiego żaglowca

W Szczecinie ma powstać replika XIX-wiecznego brytyjskiego żaglowca. - Jest armator, który chce zbudować w Szczecinie Cutty Sarka. Chce wykorzystać wszystkie starodawne oryginalne metody szkutnicze budowy tego typu jednostek - powiedział w Radio Szczecin Rafał Zahorski, pomysłodawca odbudowy zabytkowego statku "Bembridge", który obecnie stoi w Szczecinie.

17.09.2015, 06:20
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Ostatnia szansa dla ratowania mórz i oceanów

Ekosystemy morskie i przybrzeżne są poważnie zagrożone a presja na nie systematycznie wzrasta. Jeśli nie odwrócimy tej tendencji konsekwencje będą znaczące - również dla bezpieczeństwa, dobrobytu i sposobu życia dla setek milionów ludzi, dla gospodarek lokalnych i globalnych i dla przyszłych pokoleń, które odziedziczą zdegradowane środowisko – alarmuje międzynarodowa organizacja ekologiczna WWF w najnowszym raporcie „Living Blue Planet”.

16.09.2015, 05:15
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

W Szczecinie zwodowano statek badawczy

Do wodowania kadłuba ponad 70-metrowego statku doszło w poniedziałek w szczecińskiej stoczni Hullkon. Jednostka będzie przeznaczona do poszukiwań podmorskich złóż gazu ziemnego i ropy naftowej.

14.09.2015, 20:13
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Zderzenie statków w świnoujskim porcie. Cudem uniknięto tragedii

Do groźnej sytuacji doszło w sobotę w Porcie Świnoujście. 90-metrowy frachtowiec, pływający pod cypryjską banderą, uderzył w tankowiec Palica podczas wejścia do portu. Wypadek to efekt awarii steru i straty panowania nad statkiem. Na szczęście nikomu nic się nie stało.

14.09.2015, 07:47
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Sprawa statku „The Athena” - kwestia „off-hire” zgodnie z NYPE 1946

Doskonałą okazją do zobrazowania klauzuli „off-hire” – netto stał się wyrok angielskiego Sądu Apelacyjnego z dn. 23.10.2013 r. w sprawie Minerva Navigation Inc v. Oceana Shipping AG („The Athena”) [Court of Appeal – 2013 EWCA (iv 1723).

13.09.2015, 13:45
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Syryjscy marynarze próbowali przedostać się z Gdańska do Niemiec

Trzech syryjskich marynarzy uciekło ze swojego statku, pływającego pod banderą Belize, który był zacumowany w gdańskim porcie. Chcieli pojechać do Niemiec. Próba ucieczki jednak się nie powiodła. Marynarze zostali złapani w Lęborku i Poznaniu.

12.09.2015, 19:49
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Zaprojektowany i zbudowany w Polsce elektryczny prom z kolejną nagrodą

Pierwszy na świecie prom o napędzie elektrycznym, którego kadłub zbudowany został w gdańskiej stoczni Aluship oraz zaprojektowany w biurze projektowym Nelton z Pruszcza Gdańskiego, wygrał prestiżową nagrodę Ship Efficiency Award, przyznawaną przez Lloyd Register, najstarsze i jedno z trzech największych towarzystw klasyfikacyjnych na świecie. Wyróżnienie zostało przyznane w kategorii technologii ekologicznej.

11.09.2015, 11:45
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rekordowy wtorek na Nowym Kanale Sueskim

70 statków o łącznej nośności 4 mln ton w jeden dzień – to nowy rekord Kanału Sueskiego. Konwój 34 statków, który płynął od strony północnej minął 36 statków od południa. Rekord został ustanowiony we wtorek (9.09).

11.09.2015, 10:19
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

PŻB zamierza wymienić jeden z promów

Polska Żegluga Bałtycka ma w planach wymianę promu Baltivia na nową jednostkę. Zarząd armatora oglądał już statek w Hiszpanii, ale do kupna jeszcze nie doszło.

10.09.2015, 12:27
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Jakie problemy prawne pojawiają się w trakcie budowy statków? – wywiad z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem

Najbardziej zasadniczą kwestią jest to, aby w trakcie negocjacji związanych z budową statku lub określonych sekcji statku zawsze skorzystać z pomocy prawnej. Niestety w wielu przypadkach przedsiębiorcy, którzy mają dużą wiedzę techniczną i obeznanie na rynku stoczniowym nie korzystają z pomocy prawnej na etapie negocjacji kontraktów, gdyż posiłkują się wcześniej wypracowanymi wzorcami umownymi, które często nie przystają do danego projektu lub są kontraktami, które nigdy nie były „przetestowane” w sporze z Zamawiającym.

09.09.2015, 18:31

Dziękujemy za wysłane grafiki.