Zakończenie pogłębiania portu w Świnoujściu coraz bliżej

Na koniec tej inwestycji Świnoujście czekał pięć lat. Pogłębianie dna jest już jednak prawie skończone, co pozwoli zawijać 300-metrowym jednostkom przy nabrzeżach Górników, Hutników i Chemików.

Otwarcie T2: żaden inny terminal na Bałtyku nie jest w stanie przyjąć statków tej wielkości

Drugie głębokowodne nabrzeże kontenerowe DCT Gdańsk zwiększyło roczną zdolność przeładunkową terminala do 3 milionów TEU. Projekt jest inwestycją długoterminową odpowiadającą na rosnące zapotrzebowanie rynku na przewozy kontenerowe w tej części Europy.

Stocznia CRIST nabiera rozpędu

Innowacje, współpraca z inwestorami w kraju i zagranicą oraz kolejne wyjątkowe budowy statków. Gdyńska stocznia CRIST rozwija się bardzo dynamicznie, a jej jednostki coraz częściej doceniają światowi potentaci. O planach na przyszłość i dotychczasowych, jedynych w swoim rodzaju projektach rozmawiamy z Grzegorzem Różańskim, wiceprezesem stoczni CRIST.

Otwarcie drugiego nabrzeża (T2) terminalu kontenerowego DCT w Gdańsku już dziś (24.10)

Dzięki tej inwestycji zdolność przeładunkowa terminalu DCT w Gdańsku zwiększy się nawet do 3 milionów TEU. Pozwoli mu to wejść do ścisłej czołówki największych terminali w Europie.

W Gdańsku trwa podnoszenie latarniowca. Jeszcze w tym roku może zostać wydobyty na powierzchnię (foto)

Tajemnicze zatonięcie. Latarniowiec na remont do Gdańska przypłynął z Danii dziesięć lat temu. Nadal miał być pływającą restauracją, jednak zatonął, zanim udało się go naprawić. Teraz jednostka jest wyciągana na powierzchnię.

7 migrantów nie żyje, uratowano ponad 3300 na Morzu Śródziemnym

Ciała 7 migrantów znalazły w piątek służby morskie na Morzu Śródziemnym w czasie akcji niesienia pomocy ludziom na łodziach i pontonach – podała włoska Straż Przybrzeżna, koordynująca 24 przeprowadzone operacje. Łącznie uratowano ponad 3300 migrantów.

Przygotowania polskiej gospodarki morskiej do realizacji postanowień konwencji BWM

IMO potwierdziło, iż konwencja o kontroli i postępowaniu ze statkowymi wodami balastowymi i osadami wchodzi w życie z dniem 8 września 2017 r.

Kanał Panamski z trzecim najlepszym wynikiem w historii. To zasługa rozbudowy obiektu

Kanał Panamski osiągnął trzeci wynik w 102-letniej historii pod względem tonażu statków, które go przekroczyły. Duża w tym zasługa otwarcia w tym roku nowych śluz dla jednostek typu neopanamax.

Nowatorski system na promach Fjord1. „To zmieni żeglugę, jaką znaliśmy do tej pory”

Koncern Rolls-Royce zapowiada prawdziwą rewolucję. W dodatku jej świadkami będziemy się stawać już teraz, wraz z pojawianiem się promów elektrycznych dla Fjord1.

Otwarcie terminalu T2 w DCT Gdańsk - zapowiedź

24 października uroczyste otwarcie drugiego terminalu w gdańskim DCT. Już dzisiaj pokazujemy nową przestrzeń oraz rozmach z jakim została zrealizowana inwestycja. W DCT trwają ostanie prace i przygotowania. Tymczasem jesteśmy świadkami jak dwa gigantyczne statki oceaniczne armatora MOL obsługiwane s