• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Polski kapitan w walce z meksykańskim wymiarem sprawiedliwości

Polski kapitan, Andrzej Lasota już od ponad półtorej roku przebywa w meksykańskim więzieniu. Jest oskarżany o wwiezienie na terytorium Meksyku znacznej ilości narkotyków. Grozi mu 10 lat więzienia.

13.03.2021, 15:51
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Ludy Arktyki proszą europejskie firmy o pomoc w walce z niszczącym ich ziemie Norylskim Niklem

36 organizacji reprezentujących rdzennych mieszkańców rosyjskiej Arktyki wezwało europejskich partnerów Norylskiego Niklu do podjęcia działań ws. degradacji środowiska przez rosyjskiego giganta. Firma odpowiada za olbrzymi wyciek oleju napędowego z maja 2020 roku.

11.03.2021, 19:00
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Najwyższy w UE strażacki podnośnik rozpoczął służbę w Grupie LOTOS

To najnowocześniejsze tego typu urządzenie, zdolne prowadzić skuteczne działania ratowniczo-gaśnicze na wysokości 81 m. Ten wyjątkowy pojazd trafił do LOTOSU na początku marca. Jego bazą jest podwozie SCANIA P450 10x4. Producentem zabudowy z podnośnikiem jest znana w branży pożarniczej firma Bronto Skylift z Finlandii. Nowy sprzęt będzie służyć LOTOS Straż do zabezpieczania najwyższych obiektów rafineryjnych. Jeżeli będzie trzeba, udzieli również pomocy w akcjach gaśniczych na najwyższych budynkach na terenie Trójmiasta.

11.03.2021, 13:54
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Ukraina: Dwie osoby zginęły, jedna poszukiwana po katastrofie statku handlowego

U wybrzeży Rumunii zatonął statek handlowy z 13 obywatelami Ukrainy na pokładzie - podaje w czwartek portal Europejska Prawda. W katastrofie zginęły dwie osoby. Jeden członek załogi jest poszukiwany, trwa akcja ratunkowa.

11.03.2021, 11:58
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Badania żywotności koralowców w dewonie mają pomóc chronić obecnie zagrożone rafy

Skamieniałości koralowców, które wymarły w dewonie, mogą podpowiedzieć naukowcom, co dokładnie czeka współczesne korale i jak można im pomóc. Wstępne badania z udziałem Polaków wskazują, że w odległej przeszłości na zmiany środowiskowe były najbardziej podatne koralowce żyjące w symbiozie z jednokomórkowymi glonami.

07.03.2021, 06:00
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Kanadyjska fregata rakietowa HMCS w gdyńskim porcie

W piątek, 5 marca, do gdyńskiego portu weszły okręty Stałego Zespołu Sił Morskich NATO - SNMG1 (Standing NATO Maritime Group One). Wizyta Sojuszniczego Zespołu ma charakter roboczy.

06.03.2021, 10:01
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Antica - podarujmy jej kolejne 30 lat! Apel o pomoc od kapitana Jerzego Wąsowicza

Drewniany oldtimer Antica, cumujący na co dzień w Marinie Gdańsk, musi przejść generalny remont. Wymiany wymagają: szandek, górna część kadłuba, falszburta oraz część pokładu. Koszty napraw przekraczają możliwości finansowe kapitana Wąsowicza. Żeglarz, poszedł z duchem czasu, i o wsparcie w uzbieraniu potrzebnej kwoty zwrócił się do przyjaciół Antici i sympatyków żeglarstwa.

05.03.2021, 13:45
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Nowe regulacje dot. zanieczyszczeń. Eneria dostawcą silników Caterpillar zgodnych z aktualnymi wymaganiami

Dbałość o środowisko należy do najważniejszych omawianych tematów na całym świecie. Wprowadzanie udoskonaleń w maszynach w znacznej mierze skupia się na zredukowaniu bądź całkowitym zlikwidowaniu negatywnych skutków działania urządzenia na środowisko.

05.03.2021, 11:18
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Japan Coast Guard (JCG) – Morskie Organy Ścigania (cz. 2)

W pierwszym artykule tej mini serii, traktującej o gałęzi administracji morskiej zajmującej się tzw. „maritime law enforcement”, autorzy przybliżyli esencjonalnie strukturę oraz podstawy prawne funkcjonowania U.S. Coast Guard. Dziś wszystko co warto wiedzieć o Chińskiej i Japońskiej Straży Przybrzeżnej.

04.03.2021, 08:47
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Globalny korek na wielu morskich szlakach może potrwać aż do 2022 roku

Tłok na globalnych szlakach morskich, lądowych i korytarzach powietrznych może potrwać aż do następnego roku, co przyczyni się do większych kosztów transportu – twierdzi jedna z czołowych amerykańskich firm spedycyjnych.

03.03.2021, 00:08

Dziękujemy za wysłane grafiki.