OPEC podbija cenę ropy. Czy to wystarczy do zażegnania kryzysu?

Arabia Saudyjska, lider organizacji OPEC, przeforsowała w środę ograniczenie wydobycia ropy, co przełoży się na podbicie cen surowca. Co więcej, największy producent ropy w rejonie Bliskiego Wschodu planuje jednak uwolnić swoją gospodarkę od "czarnego złota". Krach naftowy mocno odbił się bowiem na finansach kraju.

42 lat w służbie ludziom morza

Dzisiaj, (w środę 30 listopada) w gdyńskim porcie wojennym na pokładzie okrętu ratowniczego ORP "Lech" odbyły się jubileuszowe uroczystości. 42 lata temu, 30.11.974 roku na tym zasłużonym okręcie Marynarki Wojennej po raz pierwszy podniesiono banderę.

Corsica Ferries wprowadza zmiany do swojej siatki połączeń

Corsica Ferries przebudowuje swoją siatkę połączeń w obszarze Morza Tyrreńskiego. Przewoźnik przygotowuje się również na przyjęcie promu kupionego od firmy Tallink.

Urząd Morski w Gdyni zamawia specjalistyczny statek hydrograficzny

Gdynia już wkrótce z nową jednostką. Urząd Morski ogłosił przetarg na zaprojektowanie, budowę i dostawę specjalistycznej jednostki hydrograficznej wraz z wyposażeniem w postaci nowego systemu gromadzenia i obróbki danych hydrograficznych. Termin składania ofert mija 3 stycznia 2017 r.

Procedura ratyfikacji poprawek do Konwencji o Pracy na Morzu na ukończeniu

Senat w dniu 21 października 2016 r. przyjął ustawę o ratyfikacji poprawek do Konwencji o Pracy na Morzu (Konwencja MLC). Wcześniej na posiedzeniu w dniu 23 września 2016 r. ustawa została uchwalona przez Sejm. Co więcej zarówno Sejm jak i Senat uchwaliły ustawę jednogłośnie i bez żadnych poprawek, przez co należy się spodziewać rychłego zakończenia procesu ratyfikacji. Obecnie do zakończenia procesu ratyfikacji poprawek do Konwencji MLC pozostał bowiem wyłącznie podpis Prezydent RP pod ustawą.

Port Gdynia: inwestycje i dbałość o środowisko – rozmowa z Grzegorzem Dyrmo, wiceprezesem ZMPG-a S.A.

Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. należy do firm o strategicznym znaczeniu dla polskiej gospodarki i odpowiada za tworzenie warunków rozwoju międzynarodowej wymiany handlowej. ZMPG-a S.A. inwestuje zarówno w pogłębianie kanałów portowych i nabrzeża (infrastruktura), jak i w powierzchnie magazynowe oraz biurowe (suprastruktura).

Stępnica: pogłebienie toru podejściowego

Na zlecenie Urzędu Morskiego w Szczecinie konsorcjum dwóch firm wywiozło z toru podejściowego do portu w Stępnicy około trzy tysiące metrów sześciennych mułu. To pierwsze takie prace od przeszło 12 lat. Zdaniem Bogusława Gołębiowskiego, prezesa spółki Wiktoria Port w Stepnicy, to krok w dobrą stronę, który umożliwi rozwój portu, jednak liczy na to, że to nie koniec prac pogłębiarskich.

Promy zasilane wodorem? Specjaliści już pracują nad ich wprowadzeniem

Armatorzy chętnie spoglądają w stronę nowych technologii, które mogą wykorzystywać na promach. Coraz większą wagę przykładają też do alternatywnych sposobów zasilania floty. Niewykluczone, że w niedalekiej przyszłości furorę będą robić statki zasilane wodorem.

Hyundai Merchant Marine dołączy do aliansu 2M

Koreański przewoźnik kontenerowy HMM niedługo podpisze oficjalne porozumienie o dołączeniu aliasu 2M, którego częścią są obecnie dwa giganci: Maersk Line i Mediterranean Shipping Company (MSC).

OT Port Gdynia: Stawiamy na uniwersalność

Kolejne inwestycje, coraz lepsza jakość usług i zwiększenie działalności na Pomorzu. O planach na najbliższe miesiące realizowanych przez OT Port Gdynia, rozmawiamy z kpt.ż.w. Janem Nowakiem, nowym prezesem OT Port Gdynia.