• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

MIR: Jest szansa na drogę ekspresową do Świnoujścia do 2020 roku

– Odcinek drogi ekspresowej S3 Szczecin – Świnoujście jest traktowany przez resort jako jeden z priorytetów – informuje Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju. Umieszczenie go na liście rezerwowej Dokumentu Implementacyjnego do „Strategii Rozwoju Transportu do 2020 roku z perspektywą do 2030 roku” MIR tłumaczy m.in. niewielkim stopniem przygotowania niezbędnej dokumentacji.

28.01.2015, 08:32
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

W przyszłym roku ruszy terminal naftowy w Gdańsku. PERN „Przyjaźń” liczy na kilkadziesiąt milionów złotych przychodów

Budowa terminalu naftowego w Gdańsku na półmetku. Pierwszy transport ropy zostanie przyjęty w przyszłym roku. Już w początkowym etapie funkcjonowania terminalu PERN „Przyjaźń” chce zwiększyć przychody o kilkanaście milionów złotych. Dzięki większym marżom więcej zarobi też Skarb Państwa.

28.01.2015, 07:08
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Nowe zasady rejestracji Spółek, a jej skutki dla przedsiębiorców rozpoczynających działalność w branży morskiej i stoczniowej

Z uwagi na fakt, iż dotychczas obowiązujące przepisy dotyczące rejestracji spółek były bardzo uciążliwe i czasochłonne, co często prowadziło do zablokowania wielu przedsięwzięć gospodarczych m.in. w branży morskiej i stoczniowej polski ustawodawca wprowadził szereg zmian w przepisach od 01.12.2014 roku.

28.01.2015, 06:21
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Wpływ dyrektywy siarkowej na umowy czarterowe – cz. II

Obowiązująca od 1 stycznia 2015 r. tzw. dyrektywa siarkowa, obok oczywistych dla armatorów konsekwencji ekonomicznych, niesie za sobą także szereg zmian w podejściu do negocjowania i formułowania umów czarterowych. W poprzedniej części artykułu wskazane zostały niektóre z nich. Poniżej prezentujemy kolejne aspekty, na które warto zwrócić uwagę.

26.01.2015, 07:10
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Höegh Osaka już w porcie Southampton

22 stycznia 180-metrowy samochodowiec Höegh Osaka odholowano do portu w Southampton. Statek był uwięziony na mieliźnie przez 19 dni, po tym, jak stracił stabilność i przechylił się o 45 stopni.

23.01.2015, 11:28
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Uroczystość przekazania obowiązków Rektora-Komendanta Marynarki Wojennej

W czwartek 22 stycznia o godz. 14.00 w Akademii Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte w Gdyni w obecności wiceminister Obrony Narodowej Pani Beaty Oczkowicz odbyła się uroczystość przekazania obowiązków Rektora – Komendanta.

23.01.2015, 10:30
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Dowody w postępowaniu w sprawie o ograniczenie poboru zaliczek na poczet podatku dochodowego od osób fizycznych

Zmiany wprowadzane przez nowelizowane umowy o unikaniu podwójnego opodatkowania zawarte pomiędzy Rzeczpospolitą Polską a państwami, w których znajdują się faktyczne zarządy przedsiębiorstw eksploatujących statki w transporcie międzynarodowym zatrudniających polskich marynarzy, powodują powstanie obowiązku podatkowego, nawet gdy nie uzyskuje się w roku podatkowym innych dochodów ze źródeł położonych w Rzeczpospolitej Polskiej.

23.01.2015, 09:25
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Tajemnica pasażera z pokładu promu Brittany Ferries

Policja zaangażowała się w dochodzenie, które ma wyjaśnić zagadkę pasażera, który podróżował promem należącym do Brittany Ferries.

23.01.2015, 07:03
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port Szczecin: Dyskutowali o dyrektywie

W szczecińskim porcie przedstawiciele środowisk portowych Pomorza Zachodniego oraz Trójmiasta, Ministerstwa Infrastruktury i Komisji Europejskiej dyskutowali 16 stycznia br. na temat zapisów dyrektywy koncesyjnej (dyrektywa 2014/23/UE z 26 lutego 2014 r.).

20.01.2015, 10:19
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

MON przesuwa termin zakupu okrętów podwodnych

Zgodnie z najnowszymi planami Ministerstwa Obrony Narodowej, podpisanie umowy na dostawę trzech okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej ma nastąpić najwcześniej za dwa lata, natomiast najważniejszym czynnikiem przy ich wyborze ma być uzbrojenie w rakiety manewrujące.

20.01.2015, 07:41

Dziękujemy za wysłane grafiki.