W Porcie Gdańsk otwarto nowe stanowisko statkowe do obsługi paliw płynnych

W zeszły piątek do nowo zbudowanego stanowiska T1 w Bazie Paliw Płynnych w Porcie Gdańsk zawinął pierwszy tankowiec. Najnowsza inwestycja spółki Naftoport sfinalizowana została już w grudniu 2014 roku, jednak dopiero niedawno zakończono skomplikowane odbiory techniczne inwestycji.

Wybudowany w Remontowej prom przejdzie modernizację

Dużo dzieje się wokół zbudowanego w Gdańskiej Stoczni Remontowej promu Sanso. Zwodowana w lutym jednostka już zdążyła zmienić nazwę, a niedługo czeka ją pierwsza modernizacja. Właściciel jednostki – Samso Rederi – chce tym samym wyjść naprzeciw oczekiwaniom pasażerów, którzy podzielili się swoimi uwagami.

Transatlantycki handel LNG szansą na dywersyfikację rynku w Europie

W czasie, gdy Europa szuka sposobów na zabezpieczenie się przed potencjalnymi niedoborami w dostawach gazu, Amerykanie już dziś produkują więcej tego surowca niż są w stanie wykorzystać. Eksportu skroplonego gazu z USA do Europy ma przynieść korzyści obu stronom.

ROHLIG SUUS Logistics z dobrym wynikiem finansowym za 2014 i IQ 2015

ROHLIG SUUS Logistics podsumował 2014 rok. Firma osiągnęła przychód w wysokości 574 mln zł, co stanowi wzrost o blisko 13% względem roku 2013. Pierwszy kwartał 2015 roku to kontynuacja wzrostu sprzedaży o 11,3% wobec analogicznego okresu w roku ubiegłym.

Norwegowie znaleźli wrak statku zatopionego przez polski okręt podwodny ORP Orzeł

W cieśninie Skagerrak norwescy nurkowie znaleźli niemiecki frachtowiec Rio De Janeiro, zatopiony w 1940 roku przez polski okręt podwodny ORP Orzeł. To był największy sukces bojowy załogi tego okrętu. Wraku Rio de Janeiro poszukiwano od 6 lat.

Limity połowowe na rok 2016. Spotkanie Rady ds. Rolnictwa i Rybołówstwa

W ubiegłym tygodniu w Luksemburgu odbyło się posiedzenie Rady ds. Rolnictwa i Rybołówstwa, podczas którego m. in. omawiano opublikowany przez Komisję Europejską komunikat o limitach połowowych na rok 2016, stanowiący wstęp do negocjacji ich poziomu.

Serwis oceaniczny Aliansu G6 wchodzi na Bałtyk

Członkowie Aliansu G6: APL, Hyundai Merchant Marine (HMM), Mitsui O.S.K. Lines (MOL), Hapag-Lloyd, Nippon Yusen Kaisha (NYK) oraz Orient Overseas Container Line (OOCL) podjęli decyzję o przedłużeniu serwisu Loop 7 Azja-Europa na Morze Bałtyckie.

Pierwsze kutry wyławiają sieci-widma

Rusza akcja wyławiania przez polskich rybaków zagubionych sieci rybackich w polskich wodach Morza Bałtyckiego. Kilkadziesiąt kutrów wyruszy z nadbałtyckich portów na wyznaczone przez ekspertów obszary, aby poszukiwać i wyławiać te niebezpieczne dla ryb, ptaków i ssaków morskich sieci. Inicjatorzy projektu liczą, że uda się wyłowić do 350 ton tak zwanych sieci-widm – informuje organizacja ekologiczna WWF Polska.

Giganci na morzu: Przemysł offshore – platformy wiertnicze półzanurzalne

Pólzanurzalne platformy wiertnicze to po platformach samopodnośnych (jack-up) najczęściej występujący typ ruchomych jednostek wydobywczych w sektorze offshore. Zasadniczo od jack-upów różni je zupełnie odmienna konstrukcja, sposób przymocowania do dna, sposób poruszania się po morza i co za tym idzie możliwości wykorzystnia.

Zamet Industry S.A. rozwija współpracę ze światowymi potentatami w ramach afrykańskich projektów wydobywczych

Notowana na warszawskiej Giełdzie Papierów Wartościowych, polska spółka Zamet Industry S.A., przyjęła od GE Oil & Gas zamówienie na realizację podwodnych komponentów do wydobycia gazu dla projektu w Ghanie. Wartość zamówienia wynosi 1,4 mln funtów brytyjskich (GBP). To kolejne w ostatnich tygodniach duże zamówienie, które spółka będzie realizować w ramach projektów wydobywczych realizowanych u wybrzeży Afryki.